일체형, 용접 없음: 업셋 드릴 로드가 장비 가동을 지속시키는 방식

지하 사고, 계획 외 가동 중단, 높은 교체 비용 — 이 모든 것은 드릴 로드를 구매하거나 운영하는 사람들에게 결코 추상적인 용어가 아닙니다. 실선 채취 공정에서 스레드 갈링, 투스 칩핑, 루트 크래킹은 여전히 가장 끈질긴 고장 모드이며, 그 근본 원인은 종종 로드의 가장 중요한 부위인 조인트에 있습니다. CGE 우시는 조인트와 튜브를 하나의 부품으로 단조하는 방식을 채택했습니다 — 바로 일체형 업셋 와이어라인 코어 드릴 로드입니다.

일체형 업셋 단조: 조인트는 더 이상 약점이 아닙니다

한 개의 부품, 용접 없음. NQUA 통합 업셋 드릴 로드는 일체형 핫 포징 내부 업셋 공정으로 제작된다. 튜브와 연결부가 용접 없이 단일 공정으로 함께 단조되어, 용접 이음새가 전혀 없다. 업셋 부위는 국부적으로 두꺼워지며, 매끄럽고 균일한 벽 두께 전환이 이루어져 구조적으로 전통적인 용접 드릴 로드에서 발생하는 응력 집중, 용접 균열, 피로 손상 위험을 제거한다. 매끄러운 내경은 드릴링 유체의 원활한 흐름을 유지하고, 호환되는 도구의 분해 저항을 낮춘다.

ZT950 담화-담금질 강: 2,050미터용 설계

구멍이 깊을수록 로드에 가해지는 하중이 더 크다. NQUA는 항복 강도가 950 MPa 이상인 담금질 및 템퍼링 처리된 ZT950 합금 무봉강으로 제작되었다. 이 제품의 비틀림 강도, 압축 강도, 충격 저항성 및 피로 저항성은 기존 DZ 시리즈 지질 드릴 로드를 능가하며, 권장 사용 깊이 2,050 m 내에서 굽힘, 변형, 파손을 방지한다. 고압 형성층, 밀도 높은 경질 암반, 그리고 붕괴된 암반 등 복합 지층에서의 연속 작동에 적합하다.

정밀함과 밀봉: 심부 구멍의 안정성을 유지하는 세부 사항

불균일 구간은 정확한 공차로 CNC 가공되어 잠금 나사산과 완벽하게 일치하며, 단단한 접합 부위와 신뢰할 수 있는 밀봉을 제공하여 고압 세척 유체의 누출이나 압력 손실이 발생하지 않도록 한다. 최적화된 경사 벽 두께 구조는 로드를 따라 교번 응력을 분산시켜 정격 2050미터 깊이에서 안정적인 토크 전달을 보장하고, 나사 산의 갈림 현상, 비정상 마모, 그리고 해제 문제를 효과적으로 방지한다 — 이는 개방 작업 시 발생하는 주요 고통 포인트에 대한 공학적 해결책이다.

NQUA 사양 요약

완전 업셋 범위

NQUA를 넘어서, 업셋 로드 제품군에는 양단이 업셋 처리되고 담금질-담금질 후 열처리된 HQUA, 업셋 처리된 단말을 가진 NA/HA/PA, 그리고 NQA-가 포함된다. IUW 변동 벽 두께 내부 업셋 로드 — 중심-심층 지질 시추, 고체 광물 탐사 및 수문 조사에 적합하다. 짧은 1.5m 로드는 광산 터널 및 제한된 공간에 적합하며, 긴 로드는 접합부 수를 줄이고 조립 시간을 단축한다. 길이, 나사 규격 및 포장 방식은 귀사의 도면 또는 샘플에 따라 맞춤 제작(OEM/ODM) 가능하며, 샘플 테스트용 최소 주문 수량(MOQ)은 단 1개이다.

닫기 및 문의

1958년 설립된 국유 제조 기지로, 81건의 제품 특허와 전 공정 품질 관리 시스템을 갖추고 있다. 이 모든 것은 하나의 목표를 위해 존재한다: 구멍 속으로 내려갈 때마다 신뢰할 수 있는 드릴 로드를 제공하는 것이다. 전체 제품 라인은 당사 웹사이트의 업셋 드릴 로드 제품 페이지에서 확인하거나, 사양서 및 샘플 주문을 원하시면 문의해 주십시오.