أنبوب قضيب حفر رقيق الجدار HTWA بطول ١٫٥ متر / ٢ متر / ٣ أمتار

HTWA هو إصدار قياسي خفيف الوزن ومُحسَّن من أنابيب الحفر ذات القلب الحبلي الرقيقة الجدران، مصنوع وفقًا للمعيار الدولي DCDMA. ويبلغ قطره الخارجي 92.2 مم وسماكة جداره 4.5 مم. وهو مصنوع من أنابيب فولاذية سلسة سبائك الكروم-الموليبدنوم 4130/ZT950، وخاضع لمعالجة حرارية شاملة تشمل التبريد المفاجئ والتنعيم. وقد تم تحسين هيكل جسم أنبوب الحفر والمفصلات، كما أن كلا الطرفين مُشكَّلان بالطرق وتقويتهما، بينما تخضع الخيوط لعملية تبريد سطحي عالي التردد. وبذلك يحقق مقاومة ممتازة للتآكل وخصائص مضادة للالتصاق، إضافةً إلى أداء ممتاز في إحكام الخيوط. وعلى أساس الحفاظ على التوافق الكامل في المواصفات والقابلية للتبديل مع أنابيب الحفر HTW وHTWH وHQ، ومع رؤوس الحفر والمُوسعات ووحدات الأنابيب الداخلية، فإن وزنه أقل بنسبة 12% مقارنةً بأنابيب الحفر HTW التقليدية، حيث يبلغ وزن المتر الواحد منه 9.8 كجم. ويتوفّر بثلاثة أطوال قياسية: 1.5 متر، و2 متر، و3 أمتار. كما أنه لا يتمتّع فقط بأداء تورسي متفوق مقارنةً بأنابيب الحفر HQ ذات الجدران السميكة التقليدية، بل ويحسّن أيضًا مساحة المقطع العرضي لتدفّق الطين بنسبة 16%، ويحقّق تأثيرات ممتازة في إزالة الرواسب وتبريد رأس الحفر، ويمكنه خفض حمل العزم المطبّق على منصة الحفر وتكاليف النقل الميداني بشكلٍ كبير. ويمكنه استبدال أنابيب الحفر HQ ذات الجدران السميكة بشكلٍ مثالي، وهو مناسب لأنظمة الحفر الهيدروليكية الحبلية ذات الأحجام المتوسطة والكبيرة. ويُوصى باستخدامه في عمليات الاستكشاف المعدني في الطبقات الصخرية الصلبة الكاملة على أعماق متوسطة تصل إلى 2000 متر أو أقل.

١. خفيف الوزن وتقليل الحمل: أخف بنسبة ١٢٪ من أنابيب الحفر القياسية (HTW)، ما يقلل عزم دوران جهاز الحفر، ويقلل استهلاك الوقود، ويجعل النقل اليدوي في المناطق الجبلية أكثر سهولة.

٢. تدفق ممتاز للطين بقطر كبير: القطر الداخلي أفضل من أنابيب الحفر السميكة (HTW وHQ). وبالتالي يكون تدفق الطين أكبر، ويتم تصريف التكوينات بكفاءة كاملة، كما أن تبريد رأس الحفر يكون فعّالاً، وتقل مشكلة انسداد الحفار أو توقفه عن العمل.

٣. متوافق مع المعيار الوطني: خيوط قياسية وفق معيار DCDMA. ويمكن تركيب مجموعة أدوات الحفر الأصلية (HTW/HQ) مباشرة دون الحاجة إلى استبدال الأنابيب الداخلية أو تجميعات الاسترجاع.

٤. خيار اقتصادي من حيث التكلفة: للحالات العادية التي تتطلب حفر تكوينات مكتملة، لا حاجة لأنابيب حفر ثقيلة من نوع HTWH. فأنابيب HTWA توفر مقاومة كافية، كما أن تكاليف شرائها واستخدامها أقل من تكاليف أنابيب HTWH السميكة، وهي بالتالي أكثر اقتصادية عند حفر الآبار المتوسطة والعميقة.

التنقيب عن المعادن المعدنية على نطاق واسع، والاستكشاف العميق لحقول الفحم، والتحريات الجيوتقنية للطرق السريعة والسكك الحديدية، والحفر الهندسي في مشاريع حفظ المياه، وحفر الآبار الحرارية الأرضية، والكَورِينغ الأفقي تحت الأرض ذي القطر الكبير، والمسوحات الجيولوجية لمواقع الرواسب الناتجة عن عمليات التعدين.

السؤال ١: هل أن أنابيب الحفر الصلبة من نوع HQ ثقيلة جدًّا، مما يؤدي إلى زيادة حمل المنصة وارتفاع تكلفة النقل الميداني؟
الجواب: أنابيب الحفر HTWA أخف بنسبة ١١٪ من قضبان HQ، ما يقلل عزم الدوران المطلوب على المنصة وتكاليف الوقود والنفقات المرتبطة بالمناولة في الموقع بشكل فعّال.

السؤال ٢: هل أن أنابيب الحفر القياسية من نوع HTW ثقيلة جدًّا ومكلفة للغاية عند الحفر المتوسط العمق في التكوينات الصخرية المتراكبة بكاملها؟
الجواب: تم تصميم أنابيب الحفر HTWA خفيفة الوزن لتلبية متطلبات الحفر حتى عمق ١٨٠٠ متر في الصخور المتراكبة بكاملها، وبتكلفة شراء أقل من تكلفة أنابيب الحفر HTW القياسية.

السؤال ٣: هل يؤدي القطر الداخلي الصغير لأنابيب HQ إلى ضعف تدفق الطين وحدوث انسداد متكرر لرأس الحفار (bit balling)؟
الجواب: إن زيادة القطر الداخلي تُحسّن تدفق الطين بنسبة ١٦٪، ما يعزز إزالة القطيرات الصخرية وتبريد رأس الحفار، وبالتالي يمنع توقف العمليات الناجم عن انسداد رأس الحفار.

السؤال ٤: هل تشعر بالقلق إزاء عدم توافق هذه الأنابيب مع الملحقات الحالية لأنابيب الحفر من النوع HTW/HQ؟
أ: تسمح الخيوط القياسية لـ DCDMA بالتبديل الكامل مع قطع HTW وHQ الأصلية ووحدات البرميل.

س5: هل توفر وحدة HTWH الثقيلة قوة زائدة وأداءً ضعيفًا من حيث التكلفة في الطبقات السليمة؟
ج: توازن وحدة HTWA بين القوة والوزن، وهي مناسبة للصخور الصلبة السليمة وبتكلفة أقل بكثير مقارنةً بوحدة HTWH المُعزَّزة.