Υδραυλικό γεωτρύπανο πλήρους υδραυλικής κίνησης HYDX-2A με χαλύβδινα ερπύστρια και αναδιπλούμενο πύργο
Το HYDX-2A είναι μια μοντάρισματική, πλήρως υδραυλική εγκατάσταση κορυφαίου κινητήρα για διάτρηση πυρήνων, ειδικά σχεδιασμένη για γεωλογική έρευνα σε περίπλοκα εδάφη και απομακρυσμένες περιοχές με περιορισμένη πρόσβαση για μεταφορά. Με χαρακτηριστικά ελαφριάς αποσυναρμολόγησης, δυνατότητας χειροκίνητης μεταφοράς και υψηλής απόδοσης στην ανάκτηση πυρήνων, χρησιμοποιείται κυρίως για επιφανειακή διάτρηση πυρήνων με διαμαντούχο σύρμα στην έρευνα στερεών ορυκτών. Η εγκατάσταση είναι κυρίως κατάλληλη για διάτρηση πυρήνων με διαμάντια και καρβίδιο, και χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στις γεωλογικές, μεταλλουργικές, ανθρακωρυχιακές, πυρηνικές και υδρολογικές βιομηχανίες.
Ικανότητα Διάτρησης: 120–500 m
Ονομαστική Ισχύς: 74 kW
Ονομαστική Ταχύτητα: 2200 rpm
Μέγιστη Ροπή: 900 N·m
Μέγιστη Ικανότητα Ανύψωσης: 50 kN
Πύργος: Διπλούμενος
Βάρος: 5,5 τόνοι
Διαστάσεις Μεταφοράς: 4200 × 1840 × 2400 mm
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: 1 σύνολο
Περιγραφή
Το HYDX-2A είναι μια μοντάρισματική, πλήρως υδραυλική εγκατάσταση κορυφαίου κινητήρα για διάτρηση πυρήνων, ειδικά σχεδιασμένη για γεωλογική έρευνα σε περίπλοκα εδάφη και απομακρυσμένες περιοχές με περιορισμένη πρόσβαση για μεταφορά. Με χαρακτηριστικά ελαφριάς αποσυναρμολόγησης, δυνατότητας χειροκίνητης μεταφοράς και υψηλής απόδοσης στην ανάκτηση πυρήνων, χρησιμοποιείται κυρίως για επιφανειακή διάτρηση πυρήνων με διαμαντούχο σύρμα στην έρευνα στερεών ορυκτών. Η εγκατάσταση είναι κυρίως κατάλληλη για διάτρηση πυρήνων με διαμάντια και καρβίδιο, και χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στις γεωλογικές, μεταλλουργικές, ανθρακωρυχιακές, πυρηνικές και υδρολογικές βιομηχανίες.
Τεχνική παράμετρος
| Κατηγορία έργου | Αντικείμενο | Παράμετροι | Παρατηρήσεις |
| Δικαιωματική ικανότητα | Ράβδος BQ | 500μ | φ55,6 mm |
| Ράβδος NNQ | 350m | φ69,9 mm | |
| Ράβδος HQ | 120μ | φ88,9 mm | |
| Κινητήρα ντίζελ | Μοντέλο | 4BTA3.9-C100 | Κάμινς |
| Ονομαστική ισχύς | 74 KW | ||
| Ονομαστική Ταχύτητα | 2200r/min | ||
| Κεφάλι μπορεμα | Μέγιστη Ταχύτητα Περιστροφής | 1200εις/λεπτό | |
| Μαξ. ροπή | 900 N·m | ||
| Εύρος ταχύτητας | 405 έως 874 σ.α.λ. | Βαθμίδα I | |
| 560 έως 1200 σ.α.λ. | Βαθμός II | ||
| Αντίστοιχη Ροπή | 900 έως 425 N·m | Βαθμίδα I | |
| 630 έως 293 N·m | Βαθμός II | ||
| Εσωτερική Διάμετρος Ατρακτου | Κινητήρας στο κορυφαίο μέρος | ||
| Μεταφορική Απόσταση | 265mm | ||
| Μηχανισμός Προμήθειας | Διαδρομή Τροφοδοσίας | 1800mm | |
| Μέγ. ανυψωτική ικανότητα | 50kN | ||
| Μέγιστη Ισχύς Τροφοδοσίας | 25Kn | ||
| Μάστ | Συνολικό Ύψος | 6μ | |
| Γωνία Ρύθμισης | 0 ~ 90° | ||
| Γωνία Διάτρησης | 45 ~ 90° | ||
| Διαδρομή Ολίσθησης | 715mm | ||
| Κύριος Ανυψωτήρας | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 20kn | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 84 m/λεπτό | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 30Μ | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 14mm | ||
| Σχοινότροχος | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 8kN | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 96 m/λεπτό | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 500μ | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 6mm | ||
| Βάλτο πύμπα | Μοντέλο | BW-100 | |
| Μέγιστη Μετατόπιση | 100L/min | ||
| Μέγιστη πίεση | 6Mpa | ||
| Σφιγκτήρας Grillfix | Εφαρμόσιμες Ράβδοι | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Διάμετρος διαδρόμου | φ124 mm | ||
| Πλαίσιο με ερπύστρια | Ταχύτητα ταξιδιού | 1,5 ~ 2,5 km/h | |
| Ικανότητα αναρρίχησης | ≤30° | ||
| Συνολικές Διαστάσεις (Μήκος × Πλάτος × Ύψος) | Διαστάσεις λειτουργίας | 4100×1840×6000 mm | |
| Διαστάσεις μεταφοράς | 4200×1840×2400 mm | ||
| Βάρος | Κύριο μηχάνημα | 5.5Τ | |
| HYDX-2A Οι αριθμητικές τιμές σε αυτούς τους πίνακες έχουν υπολογιστεί με βάση πεδιακές εμπειρίες και μπορούν να θεωρηθούν λογικά αναμενόμενες. Η πραγματική ικανότητα διάτρησης εξαρτάται από τα εργαλεία και τις συνθήκες εντός του καλωδίου, τις τεχνικές διάτρησης και τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται. | |||
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Βασικές Προσδιοριστικές Περιοχές
1. Το γεωτρύπανο χρησιμοποιεί πλήρες υδραυλικό σύστημα κίνησης και χασίσι με ερπύστρια.
2. Η κεφαλή διάτρησης χρησιμοποιεί δομή κίνησης από το άνω μέρος (top drive), με λειτουργία οριζόντιας μετατόπισης και δύο ταχύτητες ρυθμιζόμενης συνεχούς ρύθμισης.
3. Η περιστροφή της κεφαλής διάτρησης κινείται από μεταβλητό κινητήρα, με υψηλή απόδοση εργασίας.
4. Το μαστός είναι αναδιπλούμενο, με ρυθμιζόμενες υποστηρίξεις στο κάτω μέρος και το άνω τμήμα του μαστού μπορεί να εξοπλιστεί με επιπλέον συνδετικά τμήματα, ανάλογα με τις ανάγκες.
5. Στη θέση πάνω από την τρύπα διάτρησης χρησιμοποιείται υδραυλική σφιγκτήρα με σταθεροποιητή.

Σχετικά Προϊόντα





