Wiertnica JY-1600 z pełnym napędem hydraulicznym

Pełnohydrauliczna wiertnica do wiercenia rdzeniowego JY-1600 przeznaczona jest głównie do wiercenia w złożach rudy. Może być również stosowana w badaniach geologii inżynierskiej, wierceń w płytkich warstwach na ropę naftową, gaz ziemny oraz wodę gruntową, a także do wykonywania otworów inżynierskich, np. wentylacyjnych i drenażowych w tunelach oraz do iniekcji zaprawy w zaporach. Wiertnica ta jest napędzana w pełni hydraulicznie. Obroty głowicy napędowej są generowane przez pompę tłoczkową osiową i silnik tłoczkowy o osi nachylonej; układ ten wyposażony jest w dwie przekładnie mechaniczne oraz bezstopniową regulację prędkości obrotów, co nadaje mu zaawansowaną konstrukcję. Głowa napędowa jest wyposażona w dwuprędkowy mechanizm zasilania łańcuchowego z cylindrem olejowym, zapewniający gładką i niezawodną pracę. Jest wyposażona w mechanizm przesuwu bocznego głowy napędowej. Maszt może być podnoszony i opuszczany za pomocą cylindra olejowego oraz przesuwać się całkowicie, umożliwiając wiercenie otworów w zakresie kątów od 45° do 90°. System hydrauliczny wykorzystuje sterowanie czułe na obciążenie, co zapewnia wysoką wydajność pracy oraz duży moment obrotowy. Wiertnica jest wyposażona w urządzenia takie jak hydrauliczny uchwyt typu Trojan, hydrauliczne nogi wyrównawcze oraz teleskopowy maszt, które ułatwiają szybkie pozycjonowanie wiertnicy. W wyposażeniu znajduje się gąsienicowy układ sterowany bezprzewodowo, odpowiedni do różnych terenów. Pozwala to na sterowanie poruszaniem się wiertnicy w bezpiecznej odległości, zapobiegając potencjalnym nagłym zagrożeniom.

Lista części: Wiertnica JY-1600 z pełnym napędem hydraulicznym; wciągarka hydrauliczna; trójcylindrowa pompa mułowa BW-250 (marka Elephant); silnik Shandong Weichai o mocy 140 kW z sześcioma cylindrami; wentylator oleju chłodzony powietrzem + system chłodzenia wodą; zdalnie sterowana jazda / podwozie na stalowych gąsienicach; hydrauliczny generator o mocy 16 kW; hydrauliczny uchwyt typu Trojan.

1. Wiertnica wykorzystuje pełny napęd hydrauliczny z pływającym wałem głównym i rurami wiertniczymi o długości 3 metrów.

2. Wiertnica umożliwia osiągnięcie dwóch przełożeń mechanicznych oraz bezstopniowej regulacji prędkości; jej maksymalny moment obrotowy może osiągać 3500 N·m.

3. Napęd zapewniany jest przez pompę tłoczkową osiową i silnik tłoczkowy o nachylonej osi.

4. Wiertnica wyposażona jest w mechanizm przesuwu poprzecznego głowicy napędowej. Maszt może być podnoszony i opuszczany za pomocą cylindra olejowego oraz przesuwać się w całości, umożliwiając wiercenie otworów w zakresie kątów od 45° do 90°.