HTW 1मीटर/1.5मीटर/2मीटर/3मीटर पतली दीवार ड्रिल रॉड पाइप

HTW, TW पतली-दीवार वायरलाइन ड्रिल रॉड श्रृंखला का बड़े आकार का विकल्प है, जो DCDMA मानकों के अनुसार निर्मित है और बड़े व्यास के मध्यम गहराई वाले खनिज अन्वेषण तथा प्रमुख भूतकनीकी परियोजनाओं के लिए प्राथमिक ट्यूबिंग के रूप में सामान्य HQ भारी-दीवार ड्रिल रॉड्स के साथ अंतर-विनिमेय है; यह मध्यम एवं बड़े पूर्ण-हाइड्रोलिक क्रॉलर रिग्स के अनुरूप हल्के निर्माण और उच्च संरचनात्मक सामर्थ्य के लिए अभियांत्रिकी रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो मानक HQ रॉड्स की तुलना में 13% हल्का है तथा मिट्टी के तेल के संचरण में सुधार के लिए विस्तारित आंतरिक बोर के साथ निर्मित है, जो ZT950 उच्च-सामर्थ्य मिश्र धातु के बिना जोड़ के स्टील से पतली-दीवार शरीर डिज़ाइन के साथ-साथ ऊपर की ओर फोर्ज किए गए और पूर्णतः ऊष्मा-उपचारित रॉड सिरों तथा केस-हार्डनेड थ्रेड्स से निर्मित है, जो उत्कृष्ट गैलिंग प्रतिरोध, कसे हुए सीलिंग तथा उत्कृष्ट तन्य एवं मरोड़ सामर्थ्य प्रदान करता है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर अंतर-विनिमेय थ्रेड्स हैं जो वैश्विक प्रतिस्थापन संगतता सुनिश्चित करते हैं।

1. पूरी ड्रिल स्ट्रिंग को निकाले बिना वायरलाइन कोर पुनः प्राप्ति: कोर को वायरलाइन के माध्यम से ओवरशॉट द्वारा पकड़ा जाता है, पूरी ड्रिल स्ट्रिंग को बाहर निकालने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ड्रिलिंग दक्षता 45% से अधिक बढ़ जाती है।

2. रिग लोड और श्रम लागत को कम करने के लिए हल्का: hQ सॉलिड रॉड की तुलना में 13% वजन कमी, जिससे पहाड़ी क्षेत्रों में रिग टॉर्क और क्षेत्र परिवहन लागत कम हो जाती है।

3. तरल मैदान परिसंचरण के लिए बड़ा आंतरिक व्यास: बड़ा आंतरिक व्यास उच्च मैदान प्रवाह दर सुनिश्चित करता है, कठोर और टूटी हुई शैल संरचनाओं में कटिंग्स के कुशल निकास और बेहतर बिट शीतन सुनिश्चित करता है।

4. फँसे हुए पाइप और छिद्र पतन से बचने के लिए स्थिर बोरहोल: अच्छी छिद्र सीधापन के लिए DCDMA के अनुसार अनुकूलित एनुलर क्लीयरेंस; फ्रैक्चर्ड स्ट्रैटा में अस्थायी केसिंग के रूप में उपयोग किया जा सकता है, जिससे अतिरिक्त केसिंग लागत बचत होती है।

5. पूर्ण सार्वभौमिक अदला-बदली: DCDMA प्रमाणित, वैश्विक प्रमुख HTW ड्रिल टूल्स और हाइड्रोलिक कोर ड्रिल रिग्स के साथ पूर्ण रूप से संगत।

बड़े पैमाने पर धातु खनिज अन्वेषण, कोयला क्षेत्र की गहन खोज, राजमार्ग और रेलवे की भूतकनीकी जांच, जल संसाधन इंजीनियरिंग ड्रिलिंग, भूतापीय कुएं की ड्रिलिंग, बड़े व्यास की क्षैतिज भूमिगत कोरिंग, अपशिष्ट निक्षेप का भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण।

प्रश्न 1: पारंपरिक HQ ठोस ड्रिल रॉड अत्यधिक भारी है, जिससे ड्रिलिंग रिग का ईंधन खर्च बढ़ जाता है और पहाड़ी क्षेत्रों में इसका उत्थान एवं परिवहन कठिन हो जाता है?
उत्तर: उच्च-शक्ति वाले ZT950 बिना सीम के ट्यूब से निर्मित; मानक HQ रॉड की तुलना में लगभग 13% हल्का। यह रिग टॉर्क और ईंधन खपत को कम करता है, जिससे क्षेत्र में उत्थान और परिवहन आसान हो जाता है।

प्रश्न 2: पारंपरिक कोरिंग के लिए पूरी ड्रिल स्ट्रिंग को बाहर निकालना आवश्यक होता है, जिससे ट्रिपिंग समय लंबा हो जाता है और ड्रिलिंग दक्षता कम हो जाती है?
उत्तर: पूर्ण HTW वायरलाइन कोर बैरल और ओवरशॉट असेंबली के साथ संगत। कोर को वायरलाइन द्वारा पूरी ड्रिल स्ट्रिंग को बाहर निकाले बिना प्राप्त किया जा सकता है, जिससे गैर-ड्रिलिंग समय काफी कम हो जाता है।

प्रश्न 3: ठोस रॉड का छोटा आंतरिक व्यास गाद परिसंचरण में कमी, चिप्स के निकास में कमी और कठोर एवं टूटी हुई चट्टानों में बिट के अटकने की आवृत्ति बढ़ाता है?
उत्तर: बड़ा आंतरिक व्यास उच्च गाद प्रवाह क्षमता सुनिश्चित करता है, चिप्स का सुग्म निकास और बिट के प्रभावी शीतलन को सक्षम बनाता है, जिससे जटिल भूवैज्ञानिक निर्माणों में स्थिर ड्रिलिंग संभव होती है।

प्रश्न 4: गहरे बोरहोल अक्सर गंभीर रूप से विचलित हो जाते हैं; दरारयुक्त भूमि में बोरहोल का पतन होने पर महंगी अतिरिक्त केसिंग की आवश्यकता होती है?
उत्तर: डीसीडीएमए मानक के अनुसार निर्मित, जिसमें उत्कृष्ट बोरहोल सीधेपन के लिए अनुकूलित वलयाकार अंतराल है। यह अस्थिर स्तरों में अस्थायी केसिंग के रूप में कार्य कर सकता है, जिससे अतिरिक्त केसिंग के खर्च को कम किया जा सकता है।

प्रश्न 5: उच्च न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ), लंबा लीड टाइम और अपूर्ण प्रमाणन दस्तावेज़ों के कारण छोटे आपातकालीन ऑर्डर देना कठिन है?
उत्तर: MOQ केवल 1 टुकड़ा है और त्वरित स्टॉक डिलीवरी उपलब्ध है। खरीद के समय आईएसओ, एमएसडीएस, रोएचएस प्रमाणपत्र और कारखाना परीक्षण रिपोर्ट प्रदान की जा सकती हैं।