EN
HYDX-4E չորս արագության լիարժեք հիդրավլիկական ստորերկրյա միջուկային բուրգավորման սարքավորում երկրաբանական հետազոտությունների համար
HYDX-4E-ը քարի ստուգաբանական միջուկների համար նախատեսված լրիվ հիդրավլիկական շարժական պտտվող սարք է: Այն մշակված է հիմնականում 1000 մետրանոց լարային միջուկային պտտվող սարքի համար, ունի ինքնաշարժ մեխանիզմ, բարձր արդյունավետ է և հուսալի, և օգտագործվում է միջին և խորը երկրատակյան շրջաններում պինդ միներալների հետազոտության համար: Այն հիմնականում նախատեսված է ադամանդե և կոշտ համաձուլվածքային պտտվող մեթոդների կիրառման համար միջուկային պտտվող աշխատանքների համար և նաև կիրառելի է երկրաբանության, մետաղագործության, ածուխի արդյունահանման, միջուկային արդյունաբերության և հիդրոլոգիայի ոլորտներում:
Պտտվող հզորություն՝ 700–1200 մ
Գնահատված հզորություն՝ 132 կՎտ
Առավելագույն պտտման արագություն՝ 1150 տ/րուկ
Առավելագույն պտտման մոմենտ՝ 5500 Ն·մ
Առավելագույն բարձրացման հզորություն՝ 150 կՆ
Մաստակը՝ վերածվող
Քաշ՝ 9 տ
Տրանսպորտային չափսեր՝ 5500×2200×2450 մմ
Նվազագույն պատվեր՝ 1 հատ
Նկարագրություն
HYDX-4E-ն 1000 մետր խորության մակարդակի տրակտորային լիարժեք հիդրավլիկական միջուկային պատրաստուկի օրինակային մոդել է: Այն ունի խորը անցքեր փորելու հնարավորություն, ինքնատրակտորային կառուցվածք, լարային միջուկային տեխնոլոգիա և կայուն վստահելիություն՝ որպես իր հիմնական առավելություններ: Այն լուծում է միջին և խորը հանքային հետազոտությունների ժամանակ արդյունավետության և տեղամասին հարմարվելու հարցերը և լայնորեն կիրառվում է միջին և մեծ չափսի հանքավայրերի երկրաբանական հետազոտությունների նախագծերում:
Տեխնիկական պարամետր
| Նախագծի կատեգորիա | Իրից | Պարամետրեր | Remarks |
| Սանդղակի կարողություն | BQ ձող | 1200մ | φ55.6 մմ |
| NQ ձող | 900մ | φ69.9 մմ | |
| HQ ձող | 700մ | φ88.9 մմ | |
| Դիեզական մոտոր | Մոդել | 6BTA5.9-C180 | Cummins |
| Գնահատված հզորություն | 132կվ | ||
| Վարկանիշային արագություն | 2200r / ր | ||
| Պտտվող գլուխ | Առավելագույն պտտման արագություն | 1150 տ/րույթ | |
| Մեծագույն մոմենտ | 5500 Ն·մ | ||
| Շարժման արագության տիրույթ | 105–206 թ/ր | Աստիճան I | |
| 184–361 թ/ր | II դաս | ||
| 334–656 թ/ր | III աստիճան | ||
| 569–1150 թ/ր | IV աստիճան | ||
| Համապատասխանող պտտման մոմենտ | 5500–2833 Ն·մ | Աստիճան I | |
| 3168–1613 Ն·մ | II դաս | ||
| 1743–887 Ն·մ | III աստիճան | ||
| 1024–521 Ն·մ | IV աստիճան | ||
| Պտտվող առանցքի ներքին տրամագիծ | 98mm | ||
| Թափանցման հեռավորություն | 350մմ | ||
| Մատակարարման մեխանիզմ | Մատուցման ընթատարածություն | 3500մմ | |
| Ամենամեծ բարձրացնող կարողություն | 150kN | ||
| Մաքս. կերակրման հզորություն | 60կՆ | ||
| Մաստ | Ընդհանուր բարձրություն | 9.2M | |
| Կարգավորման անկյուն | 0～90° | ||
| Բուրալի անկյուն | 45～90° | ||
| Սահող շարժման երկարություն | 1100mm | ||
| Գլխավոր բարձրացնող սարք | Մեկ լարի բարձրացման տարողություն | 69 կՆ | առաջին շերտ |
| Վճարման արագություն | 40մ/րոպե | առաջին շերտ | |
| Տանիքի լարի երկարություն | 50մ | ||
| Տանիքի լարի տրամագիծ | 16մմ | ||
| Թելային վինչ | Մեկ լարի բարձրացման տարողություն | 12Կն | առաջին շերտ |
| Վճարման արագություն | 130 մ/մին | առաջին շերտ | |
| Տանիքի լարի երկարություն | 1000մ | ||
| Տանիքի լարի տրամագիծ | 6մմ | ||
| Գեղաթափ | Մոդել | BW-160 | |
| Առավելագույն տեղաշարժ | 160L/min | ||
| Ə̇n. ճնշում | 10Մպա | ||
| Դիաֆրագմային սեղմակ | Կիրառելի ձողեր | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Անցման տրամագիծ | φ154 մմ | ||
| Շարժաբանավոր շասսի | Ճանապարհորդության արագություն | 1,5–2,5 կմ/ժ | |
| Լեռնային կարողություն | ≤30° | ||
| Ընդհանուր չափեր (Երկարություն×Լայնություն×Բարձրություն) | Աշխատանքային չափսեր | 4800×2420×9200 մմ | |
| Տրանսպորտային չափսեր | 5500×2200×2450 մմ | ||
| Քաշ | Հիմնական մեքենա | 9t |
Ապրանքի առանձնահատկություններ
Հիմնական կառուցվածքային առանձնահատկություններ
Հիմնական հիդրավլիկ բաղադրիչները ընտրված են միջազգային ճանաչում ստացած բրենդներից:
2. Շարժիչի գլուխը օգտագործում է սկավառակային կառուցվածք՝ լայնական տեղաշարժի ֆունկցիայով և չորս արագության մեխանիկական փոխանցումով, որոնք բոլորն էլ անընդհատ կարգավորվող են;
3. Սարքը սնման համար շարժվում է անմիջապես շարժիչ-շարժիչով:
4. Մաստը օգտագործում է յուղային շառավիղ՝ բարձրացնելու և իջեցնելու համար, հավաքվող է, հարմար է տրանսպորտավորման և պահման համար, ունի սահող հիմնավորման ֆունկցիա:
5. Հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է բեռնվածության վրա զգայուն կառավարում, իսկ պարզելու գլխի առանցքի պտույտը շարժվում է շարժիչով, որը ապահովում է բարձր շահագործման արդյունավետություն և բարձր մեխանիկական մոմենտ:
6. Մաստը վերևի և ներքևի մասերում ունի կենտրոնացման ուղեցույց՝ թեք անցքերի կառուցման համար հարմարավետության համար: Անցքի վերևում տեղադրված է հիդրավլիկ բռնակ:
7. Առկա են երկու շահագործման հարթակներ:
8. Օգտագործողի պահանջներին համապատասխան՝ կարող են ընտրվել կրող տիպի, հարթակային կամ ավտոմեքենայի տիպի տարբերակներ:
ԿԱՊՎԱԾ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ
