Продукция

Буровая установка для кернового бурения с гидравлическим приводом на стальных гусеницах JY-1600

JY-1600 — это основная модель стационарной самоходной колонковой буровой установки на стальных гусеницах с полным гидравлическим приводом для бурения средних и глубоких скважин. Установка предназначена для разведки твёрдых полезных ископаемых и глубокого геологического бурения на глубину от 1600 метров и более. Она была комплексно усовершенствована по параметрам крутящего момента, силы подачи, длины хода и манёвренности и подходит для эффективного бурения километровых глубоких скважин в гористой местности, на плато и в сложных условиях рельефа.

Совместимость бурильных труб: BQ / NQ / HQ / BTW / NTW / HTW. Стандартная конфигурация: трёхметровая колонковая бурильная труба с канатным подъёмом.
Угол наклона скважины: 45° – 90° (подъём с помощью гидравлического цилиндра + общее скольжение мачты)
Габаритные размеры при транспортировке: 5900×2650×8100 мм, 10 т

Описание

Серия керновых буровых установок JY-1600 на гусеничном ходу — это новый тип полностью гидравлической керновой буровой установки, разработанный нашей компанией после тщательной оптимизации и инновационного проектирования с учётом передовых технологий аналогичных буровых установок как отечественных, так и зарубежных. Данная буровая установка предназначена для процесса алмазного кернового бурения с проволочной колонной и обладает превосходными эксплуатационными характеристиками: высокой скоростью бурения, стабильностью работы, простотой управления, безопасностью и надёжностью, а также высокоинтегрированным дизайном, обеспечивающим компактность и функциональность всей машины, низким уровнем отказов и удобством технического обслуживания, что значительно повышает эффективность и качество бурения.

1. Буровая установка приводится в действие полностью гидравлической системой, оснащена плавающим главным валом и бурильной трубой длиной 3 метра.
2. Буровая установка обеспечивает механическую двухскоростную работу с плавной регулировкой скорости, а максимальный крутящий момент может достигать 4000 Н·м.
3. Привод осуществляется аксиально-поршневым насосом и наклонно-осевым поршневым двигателем.
4. Силовая головка оснащена механизмом бокового перемещения, а мачта поднимается с помощью масляного цилиндра и может перемещаться в целом, что позволяет выполнять бурение в диапазоне углов от 45° до 90°.

Технические требования

Тип установки	JY-1600
Вес	10000кг
Габариты (транспортное положение)	590021002400 мм
Габариты (рабочее положение)	590026508100 мм
Угол бурения	45-90°
Глубина бурения BTW/NQ	1800м
Глубина бурения NTW/NQ	1600м
Глубина бурения HTW/HQ	1400 м
Подъёмная сила буровой головки	460 кН
Сила подачи буровой головки	230кН
Частота вращения, об/мин	0-1400об/мин
Макс. крутящий момент	4000 Н·м
Ход подачи буровой головки	3500 мм
Ход перемещения буровой мачты	1200 мм
Гидравлические насосы	Основной насос: 145 мл/об, 32 МПа Вспомогательный насос: 145 мл/об., 25 МПа
Гидравлическая система охлаждения	Водяное охлаждение + воздушное охлаждение
Силовой блок	140 кВт / 2000 Двигатель Weichai, шестицилиндровый
Грузоподъемность гидравлической лебедки	1600м
Грузоподъемность механической лебедки	30Кн
Скорость подъема лебедки	110 м/мин
Грязевой насос	BW250
Гусеничная ходовая часть	стальная гусеница грузоподъёмностью 10 т, 400 мм × 43 звена
Угол подъема гусеничного шасси	25°
Скорость передвижения гусеничного шасси	2-3км/ч

Особенности товара

1. Силовая установка: шестицилиндровый турбодизельный двигатель Wuxi мощностью 180 кВт / 2200 об/мин, обеспечивающий высокую мощность при работе в условиях высокогорья и высоких температур.

2. Приводная система: полностью гидравлическая нагрузочная система с чувствительностью к нагрузке, осевой поршневой главный насос + тройной шестерёнчатый насос; энергосберегающая и обладающая высокой термостойкостью.

3. Приводной блок: Механическая двухскоростная + бесступенчатая регулировка скорости, максимальный крутящий момент — 3500 Н·м, диапазон скоростей — 0–1000 об/мин; наклонный поршневой двигатель, устойчив при работе с тяжёлыми нагрузками.

4. Сила подачи/подъёма: Тяга — 180 кН / подъём — 240 кН, отсутствие проскальзывания при бурении глубоких скважин.

5. Система охлаждения: Двойная система водяного и воздушного охлаждения, обеспечивает непрерывную работу при высоких температурах без снижения давления.

6. Управление и зажим: Централизованное управление с помощью трёх рычагов; гидравлическое автоматическое разжимание + устройство зажима в форме подковы с защитой от ошибочного включения, безопасно и эффективно.

7. Шламовый насос: Стандартизированный трёхцилиндровый шламовый насос BW200, обеспечивающий циркуляцию промывочной жидкости и защиту ствола скважины на глубине до 1600 м.

8. Гусеничная стальная ходовая часть: Утолщённые стальные гусеницы (шириной 450 мм), беспроводное дистанционное управление перемещением, угол подъёма — 25°, скорость — 2–3 км/ч; способна преодолевать гористую местность, болотистые участки, каменистые и крутые склоны без необходимости транспортировки на прицепе.

9. Высокопрочная мачта: цилиндрический подъём + общее выдвижение на 1,1 м, угол наклона от 45° до 90° в произвольных пределах, подходит для поверхностных и подземных условий.

10. Гидравлические выравнивающие опоры: четыре опоры регулируются независимо для выравнивания; выравнивание на сложном рельефе занимает 5 минут, обеспечивает устойчивость при работе.

Сценарий применения

* Твёрдые минеральные исследования: керновое бурение на глубину до 1600 м для поиска золота, меди, свинца и цинка, железа, лития и др., с высоким показателем сохранности керна
* Глубокие геологические исследования: изучение региональных структур, эволюции стратиграфических толщ, магматической активности и др.; научно-исследовательское бурение на глубине 1500–1800 м
* Сложный рельеф в горных и платообразных районах: стальные гусеницы обеспечивают прямой проезд, решая проблему невозможности въезда колёсных или резиноколёсных транспортных средств
* Инженерно-геологические изыскания: крупномасштабные инфраструктурные объекты, гидротехнические сооружения, глубокие геологические разрезы для железнодорожных и автомобильных дорог
* Гидрогеологические и геотермальные исследования: бурение глубоких скважин для добычи подземных вод и геотермальных ресурсов на глубине до 1500 м