EN
Υδραυλικό γεωτρύπανο πλήρους υδραυλικής κίνησης HYDX-6E με λειτουργία πλευρικής μετατόπισης
Το HYDX-6E είναι μια πλήρως υδραυλική, με καλώδιο κίνησης, εγκατάσταση λήψης πυρήνων για βαθιές τρύπες μέχρι 2000 μέτρων. Η θέση του είναι υψηλότερη από αυτήν των HYDX-5E/5F. Χρησιμοποιείται κυρίως για λήψη πυρήνων σε βαθιές τρύπες BQ μέχρι 2000 μέτρων και NQ μέχρι 1600 μέτρων. Διαθέτει ολοκληρωμένο σχεδιασμό με επιβιβάσιμη βάση, υψηλή ροπή και μεγάλη δύναμη ανύψωσης. Αποτελεί την κύρια εγκατάσταση λήψης πυρήνων για εγχώριες δραστηριότητες προσδιορισμού πόρων σε βάθος και μεσαίο επίπεδο, καθώς και για την αντικατάσταση πόρων σε ορυχεία που βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Εφαρμόζεται κυρίως σε διαπεραστική λήψη πυρήνων με χρήση διαμαντιού και σκληρών κραμάτων για την ανάπτυξη τρύπας, ενώ είναι επίσης κατάλληλο για βιομηχανίες όπως η γεωλογία, η μεταλλουργία, η εξόρυξη άνθρακα, η πυρηνική βιομηχανία και η υδρολογία.
Ικανότητα διάτρησης: 1000–2000 m
Ονομαστική ισχύς: 179 kW
Μέγιστη περιστροφική ταχύτητα: 1150 rpm
Μέγιστη ροπή: 6400 N·m
Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 240 kN
Πύργος: Διπλούμενος
Βάρος: 13,5 τόνοι
Διαστάσεις μεταφοράς: 5780 × 2240 × 2500 mm
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: 1 σύνολο
Περιγραφή
Το HYDX-6E είναι μια πλήρως υδραυλική, με καλώδιο κίνησης, εγκατάσταση λήψης πυρήνων για βαθιές τρύπες μέχρι 2000 μέτρων. Η θέση του είναι υψηλότερη από αυτήν των HYDX-5E/5F. Χρησιμοποιείται κυρίως για λήψη πυρήνων σε βαθιές τρύπες BQ μέχρι 2000 μέτρων και NQ μέχρι 1600 μέτρων. Διαθέτει ολοκληρωμένο σχεδιασμό με επιβιβάσιμη βάση, υψηλή ροπή και μεγάλη δύναμη ανύψωσης. Αποτελεί την κύρια εγκατάσταση λήψης πυρήνων για εγχώριες δραστηριότητες προσδιορισμού πόρων σε βάθος και μεσαίο επίπεδο, καθώς και για την αντικατάσταση πόρων σε ορυχεία που βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Εφαρμόζεται κυρίως σε διαπεραστική λήψη πυρήνων με χρήση διαμαντιού και σκληρών κραμάτων για την ανάπτυξη τρύπας, ενώ είναι επίσης κατάλληλο για βιομηχανίες όπως η γεωλογία, η μεταλλουργία, η εξόρυξη άνθρακα, η πυρηνική βιομηχανία και η υδρολογία.
Τεχνική παράμετρος
| Κατηγορία έργου | Αντικείμενο | Παράμετροι | Παρατηρήσεις |
| Δικαιωματική ικανότητα | Ράβδος BQ | 2000μ | φ55,6 mm |
| Ράβδος NQ | 1600m | φ69,9 mm | |
| Ράβδος HQ | 1300 μέτρα | φ88,9 mm | |
| Ράβδος PQ | 1000μ | φ114,3 mm | |
| Κινητήρα ντίζελ | Μοντέλο | Cummins 6CTA8.3-C240 | Προαιρετικός κινητήρας Cummins QSB5.9-C210 |
| Ονομαστική ισχύς | 179 kW | ||
| Ονομαστική Ταχύτητα | 2200r/min | ||
| Κεφάλι μπορεμα | Μέγιστη Ταχύτητα Περιστροφής | 1150 σ.α.λ. | |
| Μαξ. ροπή | 6400 N·m | ||
| Εύρος ταχύτητας | 157–359 σ.α.λ. | Βαθμίδα I | |
| 509–1150 σ.α.λ. | Βαθμίδα ΙΙ | ||
| Αντίστοιχη Ροπή | 6400–2805 N·m | Βαθμίδα I | |
| 1978–865 N·m | Βαθμίδα ΙΙ | ||
| Εσωτερική Διάμετρος Ατρακτου | 121 χιλιοστά | ||
| Μεταφορική Απόσταση | 510λχ | ||
| Μηχανισμός Προμήθειας | Διαδρομή Τροφοδοσίας | 3800 mm | |
| Μέγ. ανυψωτική ικανότητα | 240kN | ||
| Μέγιστη Ισχύς Τροφοδοσίας | 120kN | ||
| Μάστ | Συνολικό Ύψος | 10,8 m | |
| Γωνία Ρύθμισης | 0～90° | ||
| Γωνία Διάτρησης | 45～90° | ||
| Διαδρομή Ολίσθησης | 1100mm | ||
| Κύριος Ανυψωτήρας | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 120kN | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 44μ/λεπτό | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 60m | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 22mm | ||
| Σχοινότροχος | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 12Κν | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 130m/min | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 1800m | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 6mm | ||
| Βάλτο πύμπα | Μοντέλο | BW-250 | |
| Μέγιστη Μετατόπιση | 250L/min | ||
| Μέγιστη πίεση | 6Mpa | ||
| Σφιγκτήρας Οπής | Εφαρμόσιμες Ράβδοι | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Διάμετρος διαδρόμου | φ154 mm | ||
| Πλαίσιο με ερπύστρια | Ταχύτητα ταξιδιού | 1,5～2,5 km/h | |
| Ικανότητα αναρρίχησης | ≤30° | ||
| Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | Διαστάσεις λειτουργίας | 4635×2240×10820 mm | |
| Διαστάσεις μεταφοράς | 5780×2240×2500 mm | ||
| Βάρος | Κύριο μηχάνημα | 13,5 t |
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Βασικές Προσδιοριστικές Περιοχές
1. Τα κύρια υδραυλικά εξαρτήματα επιλέγονται από διεθνώς γνωστές μάρκες·
2. Η κεφαλή κίνησης χρησιμοποιεί δομή δίσκου σύσφιξης, με λειτουργία οριζόντιας μετατόπισης και δύο μηχανικές αλλαγές ταχύτητας, οι οποίες και οι δύο είναι ασυνεχείς ρυθμίσεις ταχύτητας·
3. Το γεωτρύπανο χρησιμοποιεί τη μέθοδο άμεσης ώθησης με υδραυλικό κύλινδρο για την τροφοδοσία·
4. Ο πύργος χρησιμοποιεί υδραυλικό κύλινδρο για την ανύψωση και την κατέβασμα, είναι αναδιπλούμενος, εύκολος στη μεταφορά και την αποθήκευση και διαθέτει λειτουργία ολίσθησης για την επαφή με το έδαφος·
5. Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί έλεγχο ευαίσθητο στο φορτίο, ενώ η περιστροφή της κεφαλής κίνησης γίνεται με κλειστό κύκλωμα δύο κινητήρων, προσφέροντας υψηλή απόδοση εργασίας και μεγάλη ροπή·
6. Η στήριξη είναι εξοπλισμένη με συσκευές ευθυγράμμισης στην άνω και κάτω θέση για την κατασκευή πλάγιων γεωτρήσεων, ενώ η είσοδος της γεώτρησης είναι εξοπλισμένη με υδραυλικά σφιγκτήρια·
7. Εξοπλισμένο με διαδρόμους εργασίας δύο επιπέδων·
8. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ μοντέλων με ερπύστρια, πλατφόρμα ή μοντέλων που τοποθετούνται σε όχημα, ανάλογα με τις ανάγκες τους.
Σχετικά Προϊόντα
