EN
HCR-8 гусеничен всичко-хидравличен бурен агрегат с ядрено бурене, с импортни помпи и двигатели
HCR-8 пълно хидравличен бурен агрегат за ядрено бурене се използва предимно при ядрено бурене с диамантен бур или твърд бур с волфрамов карбид на върха в областите на геологията, металургията, въглената промишленост, ядрената индустрия, хидрологията и др.
Номинална мощност: 264 kW
Номинална скорост: 2100
вътрешен диаметър на шпиндела: 121 мм
Тегло: 25 т
Минимално количество за поръчка: 1 комплект
Описание
Хидравличната бурова установка HCR-8 е нов тип хидравлична бурова установка за вземане на керни, разработена въз основа на пазарните нужди и най-съвременните световни технологии. Подходяща е за използване в равнини, хълмисти райони, както и в зони с висока и ниска температура. Основната машина има интегрирана конструкция и включва самоходно шаси, двигател, калопомпа и лебедка и др. Установката работи с кабелна система за вземане на керни и едновременно с това притежава уникална функция за горно задвижване. Максималният въртящ момент е 7200 Nm (5307 lbf ft), което я прави значително по-подходяща за бурене с голям диаметър при проучвания на метан от въглищни пластове, хидрология и водни кладенци. С оглед на многогодишния си опит с бурови тръби за кабелно вземане на керни нашите инженери са инсталирали на установката стегнателно устройство и скоба, за да намалят физическата тежест за персонала, да повишат ефективността на буренето и да гарантират безопасността на операторите. HCR-8 се отличава с отлично техническо изпълнение, висока работна ефективност, лесна в експлоатация и осигурява безопасност на операторите.
Технически спецификации
| Категория на проект | Артикул | Параметри | Забележки |
| Засипване на отвори | NQ тръба | 3000 м | φ69,9 mm |
| HQ тръба | 2400 м | φ88,9 mm | |
| PQ тръба | 1700 м | φ114,3 mm | |
| Дизелов двигател | Модел | QSL8,9-C360 | Cummins |
| Номинална мощност | 264kW | ||
| Номинална скорост | 2100 об.мин | ||
| Головка на бура | Макс. ъглова скорост | 1100 об/мин | |
| Максималният въртящ момент | 8000 N·m | ||
| Диапазон на скоростта | 254–508 об/мин | Степен I | |
| 448–897 об/мин | Клас II | ||
| 526–1100 об/мин | Степен III | ||
| Съответстващ въртящ момент | 8000–3611 N·m | Степен I | |
| 4091~2046 N·m | Клас II | ||
| 3486~1743 N·m | Степен III | ||
| Вътрешен диаметър на шпиндела | 121мм | ||
| Постъпателно разстояние | 695 mm | ||
| Хранителен механизъм | Хранещ ход | 4700 mm | |
| Макс. товароподемност | 295 kN | ||
| Макс. мощност за подаване | 152 kN | ||
| Маст | Обща височина | 14,7 м | |
| Ъгъл за регулиране | 0~90° | ||
| Ъгъл на пробиване | 45~90° | ||
| Ход на плъзгане | 1100мм | ||
| Основен кран | Капацитет на вдигане с единичен кабел | 120KN | първи слой |
| Скорост на издигане | 44 м/мин | първи слой | |
| Дължина на стоманения кабел | 60м | ||
| Диаметър на стоманения кабел | 22mm | ||
| Кабелна лебедка | Капацитет на вдигане с единичен кабел | 15Kn | първи слой |
| Скорост на издигане | 130 m/min | първи слой | |
| Дължина на стоманения кабел | 2500 м | ||
| Диаметър на стоманения кабел | 8мм | ||
| Mud pump | Модел | BW-320 | |
| Максимален дебит | 320Л/мин | ||
| Макс. натиск | 10MPa | ||
| Орифисен хомот | Приложими пръти | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Диаметър на виа | φ154 mm | ||
| Гусенична шаси | Скорост на пътуване | 1,5–2,5 км/ч | |
| Капацитет за изкачване | ≤30° | ||
|
Общо размери (Д*Ш*В) |
Работни размери | 6020×2475×14745 мм | |
| Транспортни размери | 8165×2530×3030 мм | ||
| Тегло | Основна машина | 25т | |
| HCR-8 Числата в тези таблици са изчислени въз основа на полеви опит и могат да се очакват с разумна степен на сигурност. Фактическата пробивна мощност зависи от инструментите и условията в скважината, методите за бурене и използваното оборудване. | |||
Характеристики на продукта
1. Основните хидравлични компоненти са избрани от международно признати марки.
2. Свредната глава има конструкция с патрон и функция за латерално преместване, както и тристепенна безстъпична регулировка на скоростта.
3. Подаването на свредната глава се осъществява чрез двускоростно задвижващо устройство за веригата на маслената резервоарна кутия.
4. Мачтата се повдига и спуска чрез маслени цилиндри, е огъваща се и удобна за транспортиране и съхранение; има функция за плъзгане при поставяне на земята.
5. Хидравличната система използва чувствителна към натоварването регулация, а въртенето на шпиндела на свредната глава се осъществява от двойно електромоторно задвижване с хидравлични затворени контури, което осигурява висока експлоатационна ефективност и висок въртящ момент.
6. Мачтата е оборудвана с центриращи водачи в горната и долната ѝ част за удобно изпълнение на наклонени кладенци. На позицията над пробивното отверстие е монтиран хидравличен стискач.
СВЪРЗАНИ ПРОДУКТИ
