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Trivella per carotaggi a testa idraulica completamente idraulica HCR-8 su cingoli, con pompe e motori di marche importate

La trivella per carotaggi completamente idraulica HCR-8 è utilizzata principalmente per carotaggi con punte diamantate o punte in carburo di tungsteno indurito nei settori industriali quali geologia, metallurgia, carbone, industria nucleare, idrologia, ecc.
Potenza nominale: 264 kW
Velocità nominale: 2100
diametro interno del mandrino: 121 mm
Peso: 25 t
QMO: 1 set

Descrizione

Il perforatore idraulico per carotaggi HCR-8 è un nuovo tipo di perforatore idraulico per carotaggi sviluppato sulla base della domanda di mercato e delle tecnologie avanzate a livello mondiale. È adatto all’impiego in pianure, colline, zone a temperatura elevata nonché a bassa temperatura. La macchina principale ha una struttura integrata, composta da telaio autopropulsato, gruppo motopropulsore, pompa per fango e argano, ecc. Effettua carotaggi con sistema a filo (wire-line) e dispone contemporaneamente della funzione esclusiva di azionamento superiore (top drive). La coppia massima è di 7200 Nm (5307 lbf·ft), rendendolo particolarmente adatto a perforazioni di grande diametro per il metano da giacimenti carboniferi, applicazioni idrogeologiche e pozzi idrici. Grazie a molti anni di esperienza nella produzione di tubi per aste di perforazione a filo (wire-line), i nostri ingegneri hanno installato sul perforatore un dispositivo di morsetto e uncino per ridurre lo sforzo fisico degli operatori, migliorare l’efficienza di perforazione e garantire la sicurezza dell’operatore. L’HCR-8 si distingue per prestazioni eccellenti, elevata efficienza operativa, semplicità di utilizzo e protezione degli operatori dai rischi.

Specificativi tecnici
Categoria del Progetto Articolo Parametri Osservazioni
Capacità di perforazione Asta NQ 3000m φ69,9 mm
Asta HQ 2400 m φ88,9 mm
Asta PQ 1700 m φ114,3 mm
Motore diesel Modello QSL8,9-C360 Cummins
Potenza nominale 264kW
Velocità Nominale 2100 r/min
Testa di trapano Velocità di rotazione massima 1100 giri/min
Torsione massima 8000 N·m
Intervallo di velocità 254~508 giri/min Grado I
448~897 giri/min Classe II
526~1100 giri/min Classe III
Coppia corrispondente 8000~3611 N·m Grado I
4091~2046 N·m Classe II
3486~1743 N·m Classe III
Diametro interno del mandrino di larghezza superiore a 3 mm
Distanza di traslazione 695 mm
Meccanismo di avanzamento Corsa di avanzamento 4700mm
Capacità di sollevamento massima 295 kN
Potenza massima di alimentazione 152 kN
Albero Altezza totale 14,7 m
Angolo di regolazione 0~90°
Angolo di Perforazione 45~90°
Corsa di scorrimento 1100mm
Argano principale Capacità di sollevamento a singolo cavo 120kN primo strato
Velocità di sollevamento 44m/min primo strato
Lunghezza della fune d'acciaio 60m
Diametro della fune d'acciaio 22mm
Argano per fune metallica Capacità di sollevamento a singolo cavo 15KN primo strato
Velocità di sollevamento 130 m/min primo strato
Lunghezza della fune d'acciaio 2500 metri
Diametro della fune d'acciaio 8mm
Pompa fangosa Modello BW-320
Spostamento massimo 320L/min
Pressione massima 10Mpa
Morsetto per orifizio Aste applicabili BQ, NQ, HQ, PQ
Diametro del via φ154 mm
Cingolato Velocità di viaggio 1,5–2,5 km/h
Capacità di arrampicata ≤30°
Dimensioni complessive
(L*P*H)
Dimensioni operative 6020 × 2475 × 14745 mm
Dimensioni di Trasporto 8165 × 2530 × 3030 mm
Peso Macchina principale 25t
HCR-8 Le cifre riportate in queste tabelle sono state calcolate sulla base di esperienze sul campo e possono essere ragionevolmente previste. La capacità effettiva di perforazione dipenderà dagli utensili e dalle condizioni presenti nel foro, dalle tecniche di perforazione e dall’attrezzatura utilizzata.
Caratteristiche del prodotto

1. I principali componenti idraulici sono selezionati da marchi internazionalmente rinomati.

2. La testa di perforazione adotta una struttura a pinza, con funzione di traslazione laterale e regolazione continua della velocità su tre rapporti.

3. L’avanzamento della testa di perforazione è assicurato da un dispositivo di azionamento a doppia velocità per la catena del serbatoio dell’olio.

4. Il montante adotta un sollevamento e un abbassamento mediante cilindro oleodinamico, è pieghevole e quindi comodo da trasportare e immagazzinare, ed è dotato di funzione di appoggio scorrevole al suolo.

5. Il sistema idraulico adotta un controllo sensibile al carico e la rotazione del mandrino della testa di perforazione è azionata da un doppio motore con circuiti idraulici a ciclo chiuso, garantendo un’elevata efficienza operativa e una coppia elevata.

6. La torre è dotata di una guida centratrice nella sua parte superiore e inferiore per facilitare la realizzazione di fori inclinati. Un morsetto idraulico è installato nella posizione sovrastante il foro di perforazione.

HCR-8 Drilling Rig .png

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