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JY-2000 鋼製クローラー式全油圧ワイヤラインコアボーリングリグ

JY-2000は、最大2000メートルの掘削深度に対応するフラッグシップ級深孔用鋼製クローラー式全油圧コアドリル装置です。主に深部固体鉱物探査、科学掘削、および超深孔地質工学に特化して設計されており、トルク、揚力、安定性のすべてにおいて大幅なアップグレードを実現しています。これにより、2000メートル級深孔の高効率かつ安全な施工を支える主力機器となっています。
ボーリング孔の傾斜角:45°~90°(油圧シリンダーによるリフト+マスト全体のスライド)


ドリルパイプ互換性:BQ/NQ/HQ/PQ/BTW/NTW/HTW。標準構成には3メートル長のロープコアドリルパイプが含まれます。
パワーヘッドのストローク:3000 mm(3メートルストローク)。一度に3メートルのドリルパイプを収容可能で、ドリルパイプ交換の効率を最大限に高めます。
輸送寸法:6100×2200×2500 mm、12トン

商品説明

JY-2000シリーズクローラー式全油圧コアボーリングリグは、国内外の類似ボーリングリグの先進技術を広範に参考にし、当社が綿密な最適化と革新的な設計を経て開発した新型の全油圧コアボーリングリグです。本リグはダイヤモンドワイヤラインコアリング方式に対応しており、優れた性能を発揮します。すなわち、高いボーリング速度、安定した運転、簡単な操作性、安全・信頼性の高さ、および高度に統合された設計により、全体としてコンパクトかつ機能的であり、故障率が低く、保守が容易であるため、ボーリング効率およびボーリング品質を大幅に向上させます。

1. ボーリングリグは全油圧システムで駆動され、フローティング式メインシャフトおよび3メートルのドリルパイプを備えています。
2. ドリル・リグは、機械式2段階速度制御と連続的な速度調整が可能であり、最大トルクは5000 N·mに達します。
3. 軸方向ピストンポンプおよび傾斜軸ピストンモーターによって駆動されます。
4. パワーヘッドには横方向移動機構が装備されており、マストは油圧シリンダーによる昇降方式を採用し、全体がスライド可能であるため、45–90°の範囲で掘削が可能です。

仕様
リグタイプ JY-2000
重量 12000kg
外形寸法(輸送時) 6100*2200*2500m
外形寸法(作業時) 5300*3600*8100m
掘削角度 45-90°
BTW/BQドリル深度 2200m
NTW/NQドリル深度 2000m
HTW/HQドリル深度 1800m
ドリルヘッドの昇降力 600kN
ドリルヘッドの送り力 300kN
回転速度(RPM) 0–1600rpm
マックス.トルク 5000N.m
ドリルヘッド送りストローク 3500ミリメートル
ドリルマストのスライド行程 1200mm
液圧ポンプ 主ポンプ:190ml/r、32MPa
補助ポンプ:150ml/r、25MPa
油圧冷却システム 水冷+空冷
電力ユニット 176kW/2300
ウェイチャイ6気筒エンジン
油圧ウインチの巻上能力 2000m
機械式ウインチの巻上能力 45kN
ウインチの巻上速度 110m/分
マッドポンプ BW250
クローラー式シャーシ 13トン鋼製トラック、400mm × 46リンク
クローラー登坂角度 25°
クローラー走行速度 2-3km/h
製品の特長


1. パワーコンフィギュレーション:無錫製6気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン(2200rpm時176kW)、高所・高温・極寒環境下でも十分な出力を確保。


2. 駆動システム:フルハイドロリック負荷感知式システム、軸流ピストン主ポンプ(190ml/r、32MPa)+トリプルギアポンプを採用し、省エネルギー性と優れた熱的安定性を実現。


3. パワーヘッド:機械式2段変速+連続無段変速制御方式、最大トルク5000N・m、回転数範囲0–1400r/min;スラントピストンモーターを採用し、重負荷下でもドリルのジャミングが発生しない。


4. 押出し/リフト力:押出し力200kN、リフト力280kN。深度2000メートルでの掘削時にドリルロッドの滑りや落下が発生しない。


5. 冷却システム:水冷+空冷のデュアルシステムで、高温下での連続運転においても圧力低下や回転数低下が発生しない。


6. 制御およびクランプ:3つのハンドルによる集中制御;油圧式自動アンクランプ+ホースシューフォームクランプ装置を採用し、誤操作防止保護機能を備え、安全かつ効率的。


7. マッドポンプ:標準化されたBW250三シリンダーマッドポンプで、2000 mの深孔循環、井壁保護および漏れ制御の要件を満たす。


8. 鋼製クローラー式シャーシ:厚鋼板製クローラー(幅400 mm × 43リンク)、無線リモートコントロールによる走行が可能。登坂角度28°、走行速度2.5~3 km/h;トレーラー輸送を必要とせず、山岳地帯、泥地、砂利地帯、急勾配地帯への進入が可能。


9. 3メートルストロークのパワーヘッド:横方向移動設計により、3メートルドリルロッドの揚降時にマストの分解を不要とし、深孔掘削における純作業時間利用率が40%以上向上。


10. 高強度マスト:シリンダーによる昇降+全体1.2 mのスライド機構を備え、45°~90°の任意の傾斜角に対応可能。地上および地下の両方で汎用可能。

適用シナリオ


* 深部固体鉱物探査:金、銅、鉛・亜鉛、鉄、リチウムなどの鉱物を対象とした2,000メートル以上の深度でのコア採取。岩心の連続性(インテグリティ)が極めて高い。
* 科学掘削および深部地質調査:地域構造、地層進化、マグマ活動などを目的とした1,800~2,000メートルの深度での科学掘削。
* 山岳地帯/高原/高所の複雑地形:鋼製クローラー式走行装置により直接進入可能であり、タイヤ式/ゴムタイヤ装備車両の立入不能という課題を解決。
* 深孔工学地質調査:大規模インフラ、水利事業、鉄道および高速道路などにおける極めて深い深度での地質断面調査。
* 水文地質/地熱/ドライホットロック探査:地下水および地熱資源の探査を目的とした1,800~2,000メートルの深度での深井戸掘削。

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