HYDX-5F Vollhydraulische Kernbohranlage mit teleskopischem Mast
HYDX-5F ist eine auf der HYDX-5E basierende, weiterentwickelte vollhydraulische Seilhebe-Kernbohranlage der 1500-m-Klasse. Zu ihren Kernmerkmalen zählen ein erhöhtes Drehmoment, ein langer Hubweg und eine hohe Stabilität. Sie verfügt über ein integriertes Raupenfahrwerk und eignet sich daher besonders für tiefere, härtere und komplexere Schichten. Damit stellt sie das Hauptmodell für mitteltiefe und tiefe geologische Erkundung dar.
Es wird hauptsächlich für Kernbohrungen eingesetzt, bei denen Diamant und Hartmetall als Bohrwerkstoffe verwendet werden; zudem ist es für Branchen wie Geologie, Metallurgie, Kohlenbergbau, Kernindustrie und Hydrologie geeignet.
Bohrtiefe: 680–1500 m
Nennleistung: 160 kW
Max. Drehzahl: 1150 min⁻¹
Max. Drehmoment: 5900 N·m
Max. Hubkraft: 180 kN
Mast: Teleskopisch
Gewicht: 13 t
Transportabmessungen: 6400 × 2240 × 2500 mm
MOQ: 1 Satz
Beschreibung
HYDX-5F ist eine auf der HYDX-5E basierende, weiterentwickelte vollhydraulische Seilhebe-Kernbohranlage der 1500-m-Klasse. Zu ihren Kernmerkmalen zählen ein erhöhtes Drehmoment, ein langer Hubweg und eine hohe Stabilität. Sie verfügt über ein integriertes Raupenfahrwerk und eignet sich daher besonders für tiefere, härtere und komplexere Schichten. Damit stellt sie das Hauptmodell für mitteltiefe und tiefe geologische Erkundung dar.
Es wird hauptsächlich für Kernbohrungen eingesetzt, bei denen Diamant und Hartmetall als Bohrwerkstoffe verwendet werden; zudem ist es für Branchen wie Geologie, Metallurgie, Kohlenbergbau, Kernindustrie und Hydrologie geeignet.
Technischer Parameter
| Projektkategorie | Artikel | Parameter | Anmerkungen |
| Bohrgüte | BQ-Stange | 1500m | φ55,6 mm |
| NQ-Stange | 1300 m | φ69,9 mm | |
| HQ-Stange | 1000m | φ88,9 mm | |
| PQ-Stange | 680m | φ114,3 mm | |
| Dieselmotor | Modell | Cummins 6CTA8.3-C215 | Optional: Cummins QSB5.9-C210 |
| Nennleistung | 160kW | ||
| Nennspeed | 2200r/min | ||
| Bohrkopf | Maximale Drehzahl | 1150 min⁻¹ | |
| Max. Drehmoment | 5900 N·m | ||
| Geschwindigkeitsbereich | 170–341 min⁻¹ | Stufe I | |
| 539–1150 min⁻¹ | Stufe II | ||
| Zugehöriges Drehmoment | 5900–2958 N·m | Stufe I | |
| 1868–934 N·m | Stufe II | ||
| Spindel-Innendurchmesser | 121 mm | ||
| Translationaler Abstand | 465mm | ||
| Fördermechanismus | Vorschubhub | 3800mm | |
| Max. Tragfähigkeit | 180 kN | ||
| Max. Vorschubleistung | 90kN | ||
| Mast | Gesamte Höhe | 9,8 m | |
| Einstellwinkel | 0~90° | ||
| Bohrwinkel | 45~90° | ||
| Hubweg | 1100mm | ||
| Hauptaufzug | Hebekapazität für Einzeldraht | 80kN | erste Schicht |
| Hebeweschwindigkeit | 44 m/min | erste Schicht | |
| Länge des Stahlseils | 60 m | ||
| Durchmesser des Stahlseils | 18mm | ||
| Seilwinde | Hebekapazität für Einzeldraht | 12Kn | erste Schicht |
| Hebeweschwindigkeit | 130m/min | erste Schicht | |
| Länge des Stahlseils | 1500m | ||
| Durchmesser des Stahlseils | 6mm | ||
| Schlamm pump | Modell | BW-250 | |
| Maximale Fördermenge | 250L/min | ||
| Max. Druck | 6Mpa | ||
| Bohrlochspanner | Anwendbare Bohrstangen | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Via-Durchmesser | φ154 mm | ||
| Raupenfahrgestell | Fahrgeschwindigkeit | 1,5–2,5 km/h | |
| Kletterfähigkeit | ≤30° | ||
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | Arbeitsabmessungen | 4715×2240×9800 mm | |
| Transportmaße | 6400×2240×2500 mm | ||
| Gewicht | Hauptmaschine | 13T |
Produktmerkmale
Hauptstrukturelle Merkmale
1. Die wichtigsten hydraulischen Komponenten stammen von international renommierten Marken.
2. Der Bohrkopf verfügt über eine Spannfutter-Struktur mit seitlicher Verschiebefunktion und stufenloser Drehzahlregelung in zwei Gängen.
3. Die Vorschubkraft der Bohranlage wird direkt durch einen Zylinder erzeugt.
4. Der Mast wird mittels Ölzylinder gehoben und gesenkt. Der obere Mast verfügt über eine einziehbare Konstruktion für einfache Transport- und Lagerbedingungen und ist mit einer Gleitfunktion zur Bodenverankerung ausgestattet.
5. Das Hydrauliksystem arbeitet mit lastsensitiver Steuerung; die Drehung der Bohrkopfspindel erfolgt durch einen Zweimotorantrieb mit geschlossenen hydraulischen Kreisläufen – dies gewährleistet hohe Betriebseffizienz und hohes Drehmoment.
6. Der Mast ist im oberen und unteren Bereich mit einer Zentrierführung ausgestattet, um das Bohren von Schräglöchern zu erleichtern. Oberhalb der Bohröffnung ist eine hydraulische Spannvorrichtung angebracht.
7. Ausgestattet mit zweistufigen Arbeitsplattformen.
8. Je nach Bedarf des Anwenders können Raupen-, Plattform- oder Lkw-Typ ausgewählt werden.

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