EN
HYDX-5F լիարժեք հիդրավլիկական ստորերկրյա միջուկային բուրգավորման սարքավորում՝ տելեսկոպիկ մաստայով
HYDX-5F-ը 1500 մ խորության մակարդակի լիարժեք հիդրավլիկական լարային բուրգավորման սարք է, որը մշակվել է HYDX-5E-ի հիման վրա՝ բարելավված պտտման մոմենտով, երկար շարժման ճանապարհով և բարձր կայունությամբ: Այն օգտագործում է շարժական շղթայավոր ինտեգրված կառուցվածք, որը հարմար է ավելի խոր, ավելի կարծր և ավելի բարդ շերտերի համար: Դա միջին և խոր երկրաբանական հետազոտությունների հիմնական մոդելն է:
Այն հիմնականում օգտագործվում է ալմաստի և կոշտ համաձուլվածքների օգտագործմամբ ստորին մասի բուրգավորման համար և նաև հարմար է երկրաբանության, մետաղագործության, ածուխի արդյունահանման, միջուկային արդյունաբերության և հիդրոլոգիայի ոլորտների համար:
Բուրգավորման հնարավորություն՝ 680–1500 մ
Նոմինալ հզորություն՝ 160 կՎտ
Առավելագույն պտտման արագություն՝ 1150 տ/րուկ
Մեծագույն պտտման մոմենտ՝ 5900 Ն·մ
Մեծագույն բարձրացման ուժ՝ 180 կՆ
Մաստ՝ Տելեսկոպիկ
Քաշ՝ 13 տ
Փոխադրման չափսեր՝ 6400×2240×2500 մմ
Նվազագույն պատվեր՝ 1 հատ
Նկարագրություն
HYDX-5F-ը 1500 մ խորության մակարդակի լիարժեք հիդրավլիկական լարային բուրգավորման սարք է, որը մշակվել է HYDX-5E-ի հիման վրա՝ բարելավված պտտման մոմենտով, երկար շարժման ճանապարհով և բարձր կայունությամբ: Այն օգտագործում է շարժական շղթայավոր ինտեգրված կառուցվածք, որը հարմար է ավելի խոր, ավելի կարծր և ավելի բարդ շերտերի համար: Դա միջին և խոր երկրաբանական հետազոտությունների հիմնական մոդելն է:
Այն հիմնականում օգտագործվում է ալմաստի և կոշտ համաձուլվածքների օգտագործմամբ ստորին մասի բուրգավորման համար և նաև հարմար է երկրաբանության, մետաղագործության, ածուխի արդյունահանման, միջուկային արդյունաբերության և հիդրոլոգիայի ոլորտների համար:
Տեխնիկական պարամետր
| Նախագծի կատեգորիա | Իրից | Պարամետրեր | Remarks |
| Սանդղակի կարողություն | BQ ձող | 1500մ | φ55.6 մմ |
| NQ ձող | 1300 մ | φ69.9 մմ | |
| HQ ձող | 1000մ | φ88.9 մմ | |
| PQ ձող | 680 մ | φ114.3 մմ | |
| Դիեզական մոտոր | Մոդել | Cummins 6CTA8.3-C215 | Ընտրովի Cummins QSB5.9-C210 |
| Գնահատված հզորություն | 160kW | ||
| Վարկանիշային արագություն | 2200r / ր | ||
| Պտտվող գլուխ | Առավելագույն պտտման արագություն | 1150 տ/րույթ | |
| Մեծագույն մոմենտ | 5900 Ն·մ | ||
| Շարժման արագության տիրույթ | 170–341 տ/րուկ | Աստիճան I | |
| 539–1150 տ/րուկ | II դաս | ||
| Համապատասխանող պտտման մոմենտ | 5900–2958 Ն·մ | Աստիճան I | |
| 1868–934 Ն·մ | II դաս | ||
| Պտտվող առանցքի ներքին տրամագիծ | 121 մմ | ||
| Թափանցման հեռավորություն | 465mm | ||
| Մատակարարման մեխանիզմ | Մատուցման ընթատարածություն | 3800մմ | |
| Ամենամեծ բարձրացնող կարողություն | 180kN | ||
| Մաքս. կերակրման հզորություն | 90kN | ||
| Մաստ | Ընդհանուր բարձրություն | 9.8 մ | |
| Կարգավորման անկյուն | 0～90° | ||
| Բուրալի անկյուն | 45～90° | ||
| Սահող շարժման երկարություն | 1100mm | ||
| Գլխավոր բարձրացնող սարք | Մեկ լարի բարձրացման տարողություն | 80կՆ | առաջին շերտ |
| Վճարման արագություն | 44մ/րոպե | առաջին շերտ | |
| Տանիքի լարի երկարություն | 60 մ | ||
| Տանիքի լարի տրամագիծ | 18մմ | ||
| Թելային վինչ | Մեկ լարի բարձրացման տարողություն | 12Կն | առաջին շերտ |
| Վճարման արագություն | 130 մ/մին | առաջին շերտ | |
| Տանիքի լարի երկարություն | 1500մ | ||
| Տանիքի լարի տրամագիծ | 6մմ | ||
| Գեղաթափ | Մոդել | BW-250 | |
| Առավելագույն տեղաշարժ | 250Լ/րոպե | ||
| Ə̇n. ճնշում | 6 ՄՊա | ||
| Դիաֆրագմային սեղմակ | Կիրառելի ձողեր | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Անցման տրամագիծ | φ154 մմ | ||
| Շարժաբանավոր շասսի | Ճանապարհորդության արագություն | 1,5–2,5 կմ/ժ | |
| Լեռնային կարողություն | ≤30° | ||
| Ընդհանուր չափեր (Երկարություն×Լայնություն×Բարձրություն) | Աշխատանքային չափսեր | 4715×2240×9800 մմ | |
| Տրանսպորտային չափսեր | 6400×2240×2500 մմ | ||
| Քաշ | Հիմնական մեքենա | 13T |
Ապրանքի առանձնահատկություններ
Հիմնական կառուցվածքային առանձնահատկություններ
1. Հիմնական հիդրավլիկ բաղադրիչները ընտրված են միջազգային ճանաչում ստացած բրենդներից:
2. Պտտվող գլխի կառուցվածքը բռնակավոր է, ունի լայնական տեղաշարժման ֆունկցիա և երկու աստիճանային անընդհատ արագության կարգավորում:
3. Սարքը սնման համար շարժվում է անմիջապես շարժիչ-շարժիչով:
4. Մաստը բարձրացվում է և իջեցվում է հիդրավլիկ շարժիչով: Վերին մաստը ունի կծկվող կառուցվածք՝ հեշտ տեղափոխման և պահպանման համար, ինչպես նաև սահող հիմնավորման ֆունկցիա:
5. Հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է բեռնվածության վրա հիմնված կառավարում, իսկ պտտվող գլխի առանցքի պտույտը իրականացվում է երկու շարժիչով՝ փակ հիդրավլիկ շղթաներով, ինչը ապահովում է բարձր շահագործման արդյունավետություն և բարձր մեծադիր ուժ:
6. Մաստը վերևի և ներքևի մասերում ունի կենտրոնացման ուղեցույց՝ թեք անցքերի կառուցման համար հարմարավետության համար: Անցքի վերևում տեղադրված է հիդրավլիկ բռնակ:
7. Առկա են երկու շահագործման հարթակներ:
8. Օգտագործողի պահանջներին համապատասխան՝ կարող են ընտրվել կրող տիպի, հարթակային կամ ավտոմեքենայի տիպի տարբերակներ:
ԿԱՊՎԱԾ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ
