HYDX-5F แท่นเจาะแกนกลางแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบพร้อมเสาเจาะแบบยืดหดได้
HYDX-5F เป็นเครื่องเจาะแกนกลางแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบระดับ 1500 เมตร ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพจาก HYDX-5E โดยคุณสมบัติหลัก ได้แก่ แรงบิดที่เพิ่มขึ้น ระยะช่วงการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่ยาวขึ้น และความมั่นคงสูง มีการออกแบบแบบบูรณาการแบบแทร็กเตอร์ (crawler-type) เหมาะสำหรับการเจาะในชั้นหินที่ลึกกว่า แข็งกว่า และซับซ้อนยิ่งขึ้น เป็นรุ่นหลักสำหรับการสำรวจทางธรณีวิทยาระดับกลางถึงลึก
ใช้หลักสำหรับการเจาะแกนกลางที่ใช้เพชรและโลหะผสมแข็งในการเจาะ และยังเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ธรณีวิทยา โลหการ ถ่านหิน อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ และไฮโดรโลยี
ความสามารถในการเจาะ: 680–1500 เมตร
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด: 160 กิโลวัตต์
ความเร็วหมุนสูงสุด: 1150 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 5900 นิวตัน-เมตร
ความสามารถในการยกสูงสุด: 180 กิโลนิวตัน
เสาค้ำ: แบบเลื่อนได้
น้ำหนัก: 13 ตัน
ขนาดขณะขนส่ง: 6400×2240×2500 มม.
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
คำอธิบาย
HYDX-5F เป็นเครื่องเจาะแกนกลางแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบระดับ 1500 เมตร ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มประสิทธิภาพจาก HYDX-5E โดยคุณสมบัติหลัก ได้แก่ แรงบิดที่เพิ่มขึ้น ระยะช่วงการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบที่ยาวขึ้น และความมั่นคงสูง มีการออกแบบแบบบูรณาการแบบแทร็กเตอร์ (crawler-type) เหมาะสำหรับการเจาะในชั้นหินที่ลึกกว่า แข็งกว่า และซับซ้อนยิ่งขึ้น เป็นรุ่นหลักสำหรับการสำรวจทางธรณีวิทยาระดับกลางถึงลึก
ใช้หลักสำหรับการเจาะแกนกลางที่ใช้เพชรและโลหะผสมแข็งในการเจาะ และยังเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ธรณีวิทยา โลหการ ถ่านหิน อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ และไฮโดรโลยี
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ประเภทโครงการ | รายการสินค้า | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
| ความจุในการเจาะ | แท่ง BQ | 1500m | φ55.6 มม. |
| ท่อเจาะ NQ | 1,300 เมตร | φ69.9 มม. | |
| ท่อเจาะ HQ | 1000m | φ88.9 มม. | |
| ท่อเจาะ PQ | 680m | φ114.3 มม. | |
| เครื่องยนต์ดีเซล | รุ่น | คัมมินส์ 6CTA8.3-C215 | เครื่องยนต์คัมมินส์รุ่น QSB5.9-C210 (เลือกใช้ได้) |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 160kW | ||
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบ/นาที | ||
| หัวเจาะ | ความเร็วในการหมุนสูงสุด | 1,150 รอบ/นาที | |
| แม็กซ์. ทอร์ค | 5900 นิวตัน-เมตร | ||
| ระยะความเร็ว | 170–341 รอบ/นาที | เกรด I | |
| 539~1150 รอบ/นาที | เกรด II | ||
| แรงบิดที่สอดคล้องกัน | 5900~2958 นิวตัน-เมตร | เกรด I | |
| 1868~934 นิวตัน-เมตร | เกรด II | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเพลาหมุน | ขนาด 121 มิลลิเมตร | ||
| ระยะการเคลื่อนที่เชิงเส้น | 465mm | ||
| กลไกการจ่าย | ระยะเคลื่อนที่ของสายเจาะ | ขนาด 3800 มิลลิเมตร | |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 180 กิโลนิวตัน | ||
| กำลังป้อนสูงสุด | 90kN | ||
| ม้า | ความสูงรวม | 9.8m | |
| มุมปรับ | 0~90° | ||
| มุมการเจาะ | 45~90° | ||
| ระยะช่วงเลื่อน | 1100 มม. | ||
| หอคอยหลัก | ความสามารถในการยกแบบสายเคเบิลเดี่ยว | 80kN | ชั้นที่ 1 |
| ความเร็วในการยก | 44 เมตร/นาที | ชั้นที่ 1 | |
| ความยาวของลวดสลิง | 60ม. | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิง | 18MM | ||
| รอกดึงลวด | ความสามารถในการยกแบบสายเคเบิลเดี่ยว | 12 กิโล | ชั้นที่ 1 |
| ความเร็วในการยก | 130m/min | ชั้นที่ 1 | |
| ความยาวของลวดสลิง | 1500m | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิง | 6 มิลลิเมตร | ||
| ปั๊มโคลน | รุ่น | BW-250 | |
| การกระจายน้ำหนักสูงสุด | 250L/min | ||
| ความดันสูงสุด | 6Mpa | ||
| แคลมป์รูเปิด | แท่งที่ใช้งานได้ | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวายเอ | φ154 มม. | ||
| แชสซีแบบติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน | ความเร็วในการเดินทาง | 1.5~2.5 กิโลเมตร/ชั่วโมง | |
| ความสามารถในการปีน | ≤30° | ||
| ขนาดโดยรวม (กว้าง×ยาว×สูง) | ขนาดการทำงาน | 4715×2240×9800 มม. | |
| มิติในการขนส่ง | 6400×2240×2500 มม. | ||
| น้ำหนัก | เครื่องหลัก | 13T |
คุณสมบัติของสินค้า
คุณลักษณะโครงสร้างหลัก
1. ชิ้นส่วนไฮดรอลิกหลักเลือกใช้จากแบรนด์ระดับโลกที่มีชื่อเสียง
2. หัวเจาะใช้โครงสร้างแบบชักจับ (chuck type) พร้อมฟังก์ชันการเลื่อนข้าง และสามารถปรับความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนได้สองระดับ
3. แท่นเจาะขับเคลื่อนโดยตรงด้วยกระบอกสูบสำหรับการป้อนวัสดุ
4. โครงเสา (Mast) ถูกยกขึ้นและลดลงด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิก ส่วนบนของโครงเสามีโครงสร้างแบบหดเก็บได้ เพื่อความสะดวกในการขนส่งและการจัดเก็บ และติดตั้งระบบเลื่อนลงสู่พื้นดิน (sliding grounding function)
5. ระบบไฮดรอลิกใช้การควบคุมที่ไวต่อภาระงาน (load sensitive control) โดยการหมุนของเพลาหัวเจาะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์คู่ในวงจรไฮดรอลิกแบบปิด (closed loop hydraulic circuits) ให้ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานสูงและแรงบิดสูง
6. คานยก (Mast) ติดตั้งไกด์นำศูนย์กลางบริเวณส่วนบนและส่วนล่าง เพื่อความสะดวกในการเจาะรูแบบเอียง และใช้แคลมป์ไฮดรอลิกติดตั้งบริเวณตำแหน่งเหนือรูเจาะ
7. ติดตั้งแพลตฟอร์มทำงานสองชั้น
8. ตามความต้องการของผู้ใช้งาน สามารถเลือกแบบติดตั้งบนรถแทร็กเตอร์แบบเดินบนสายพาน แบบแพลตฟอร์ม หรือแบบติดตั้งบนรถบรรทุกได้

สินค้าที่เกี่ยวข้อง





