EN
Υδραυλικό γεωτρύπανο πλήρους υδραυλικής κίνησης HYDX-5F με τηλεσκοπικό πύργο
Το HYDX-5F είναι μια πλήρως υδραυλική γεωτρύπανο για ανύψωση πυρήνων με σχοινί σε βάθος 1500 m, η οποία αποτελεί βελτιωμένη έκδοση του μοντέλου HYDX-5E. Οι βασικές της χαρακτηριστικές λειτουργίες περιλαμβάνουν αυξημένη ροπή, μεγάλο διάστημα κίνησης και υψηλή σταθερότητα. Εφαρμόζει ολοκληρωμένο σχεδιασμό με ερπύστρια, καθιστώντας την κατάλληλη για βαθύτερες, σκληρότερες και πιο περίπλοκες γεωλογικές στρώσεις. Αποτελεί το κύριο μοντέλο για μεσαία και βαθιά γεωλογική έρευνα.
Εφαρμόζεται κυρίως σε διαπεραστική λήψη πυρήνων με χρήση διαμαντιού και σκληρών κραμάτων για την ανάπτυξη τρύπας, ενώ είναι επίσης κατάλληλο για βιομηχανίες όπως η γεωλογία, η μεταλλουργία, η εξόρυξη άνθρακα, η πυρηνική βιομηχανία και η υδρολογία.
Ικανότητα γεώτρησης: 680–1500 m
Ονομαστική ισχύς: 160 kW
Μέγιστη περιστροφική ταχύτητα: 1150 rpm
Μέγιστη ροπή: 5900 N·m
Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 180 kN
Πύργος: Εξαγόμενος
Βάρος: 13 τόνοι
Διαστάσεις μεταφοράς: 6400×2240×2500 mm
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: 1 σύνολο
Περιγραφή
Το HYDX-5F είναι μια πλήρως υδραυλική γεωτρύπανο για ανύψωση πυρήνων με σχοινί σε βάθος 1500 m, η οποία αποτελεί βελτιωμένη έκδοση του μοντέλου HYDX-5E. Οι βασικές της χαρακτηριστικές λειτουργίες περιλαμβάνουν αυξημένη ροπή, μεγάλο διάστημα κίνησης και υψηλή σταθερότητα. Εφαρμόζει ολοκληρωμένο σχεδιασμό με ερπύστρια, καθιστώντας την κατάλληλη για βαθύτερες, σκληρότερες και πιο περίπλοκες γεωλογικές στρώσεις. Αποτελεί το κύριο μοντέλο για μεσαία και βαθιά γεωλογική έρευνα.
Εφαρμόζεται κυρίως σε διαπεραστική λήψη πυρήνων με χρήση διαμαντιού και σκληρών κραμάτων για την ανάπτυξη τρύπας, ενώ είναι επίσης κατάλληλο για βιομηχανίες όπως η γεωλογία, η μεταλλουργία, η εξόρυξη άνθρακα, η πυρηνική βιομηχανία και η υδρολογία.
Τεχνική παράμετρος
| Κατηγορία έργου | Αντικείμενο | Παράμετροι | Παρατηρήσεις |
| Δικαιωματική ικανότητα | Ράβδος BQ | 1500μ | φ55,6 mm |
| Ράβδος NQ | 1300 μέτρα | φ69,9 mm | |
| Ράβδος HQ | 1000μ | φ88,9 mm | |
| Ράβδος PQ | 680m | φ114,3 mm | |
| Κινητήρα ντίζελ | Μοντέλο | Cummins 6CTA8.3-C215 | Προαιρετικός κινητήρας Cummins QSB5.9-C210 |
| Ονομαστική ισχύς | 160kW | ||
| Ονομαστική Ταχύτητα | 2200r/min | ||
| Κεφάλι μπορεμα | Μέγιστη Ταχύτητα Περιστροφής | 1150 σ.α.λ. | |
| Μαξ. ροπή | 5900 N·m | ||
| Εύρος ταχύτητας | 170–341 σ.α.λ. | Βαθμίδα I | |
| 539～1150 σ.α.λ. | Βαθμίδα ΙΙ | ||
| Αντίστοιχη Ροπή | 5900～2958 N·m | Βαθμίδα I | |
| 1868～934 N·m | Βαθμίδα ΙΙ | ||
| Εσωτερική Διάμετρος Ατρακτου | 121 χιλιοστά | ||
| Μεταφορική Απόσταση | 465mm | ||
| Μηχανισμός Προμήθειας | Διαδρομή Τροφοδοσίας | 3800 mm | |
| Μέγ. ανυψωτική ικανότητα | 180kN | ||
| Μέγιστη Ισχύς Τροφοδοσίας | 90kN | ||
| Μάστ | Συνολικό Ύψος | 9.8m | |
| Γωνία Ρύθμισης | 0～90° | ||
| Γωνία Διάτρησης | 45～90° | ||
| Διαδρομή Ολίσθησης | 1100mm | ||
| Κύριος Ανυψωτήρας | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 80kN | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 44μ/λεπτό | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 60m | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 18mm | ||
| Σχοινότροχος | Ικανότητα Ανύψωσης Μονού Καλωδίου | 12Κν | 1η Στρώση |
| Ταχύτητα υψώσεως | 130m/min | 1η Στρώση | |
| Μήκος Χάλκινου Σχοινιού | 1500μ | ||
| Διάμετρος Χάλκινου Σχοινιού | 6mm | ||
| Βάλτο πύμπα | Μοντέλο | BW-250 | |
| Μέγιστη Μετατόπιση | 250L/min | ||
| Μέγιστη πίεση | 6Mpa | ||
| Σφιγκτήρας Οπής | Εφαρμόσιμες Ράβδοι | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Διάμετρος διαδρόμου | φ154 mm | ||
| Πλαίσιο με ερπύστρια | Ταχύτητα ταξιδιού | 1,5～2,5 km/h | |
| Ικανότητα αναρρίχησης | ≤30° | ||
| Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | Διαστάσεις λειτουργίας | 4715×2240×9800 mm | |
| Διαστάσεις μεταφοράς | 6400×2240×2500 mm | ||
| Βάρος | Κύριο μηχάνημα | 13T |
Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Βασικές Προσδιοριστικές Περιοχές
1. Τα κύρια υδραυλικά εξαρτήματα επιλέγονται από διεθνώς γνωστές μάρκες.
2. Η κεφαλή διάτρησης χρησιμοποιεί δομή τύπου σφιγκτήρα, με λειτουργία πλευρικής μετατόπισης και δύο ταχύτητες ρυθμιζόμενης συνεχούς μετάδοσης.
3. Η εγκατάσταση κινείται απευθείας μέσω κυλίνδρου για την τροφοδοσία.
4. Η κεραία ανεβοκατεβαίνει με υδραυλικό κύλινδρο. Η άνω κεραία διαθέτει αναδιπλούμενη δομή για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση, και είναι εξοπλισμένη με λειτουργία ολίσθησης προς το έδαφος.
5. Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί έλεγχο ευαίσθητο στο φορτίο, ενώ η περιστροφή του άξονα της διατρητικής κεφαλής κινείται από διπλό κινητήρα με κλειστά υδραυλικά κυκλώματα, προσφέροντας υψηλή απόδοση λειτουργίας και υψηλή ροπή.
6. Η κεραία είναι εξοπλισμένη με καθοδηγητικό μηχανισμό ευθυγράμμισης στο άνω και κάτω τμήμα της για την κατασκευή πλάγιων οπών με ευκολία. Ένας υδραυλικός σφιγκτήρας τοποθετείται στη θέση πάνω από τη διατρητική οπή.
7. Εξοπλισμένη με δύο επίπεδα εργασίας.
8. Σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών, μπορούν να επιλεγούν τύποι με ερπύστρια, με πλατφόρμα ή με φορτηγό.
Σχετικά Προϊόντα
