EN
Pełnohydrauliczna wiertnica do wiercenia rdzeniowego HYDX-5F z teleskopowym masztem
HYDX-5F to w pełni hydrauliczna wiertnica do wiercenia otworów średniej i dużej głębokości z podnoszeniem rdzeni metodą sznurkową na głębokość do 1500 m, będąca ulepszoną wersją modelu HYDX-5E. Do jej kluczowych cech należą zwiększony moment obrotowy, długi skok oraz wysoka stabilność. Wykonana jest w postaci zintegrowanej konstrukcji gąsienicowej, co czyni ją odpowiednią do wiercenia w głębszych, twardszych i bardziej złożonych warstwach geologicznych. Jest głównym modelem stosowanym w średniej i głębokiej eksploracji geologicznej.
Zastosowanie dotyczy głównie wiercenia rdzeniowego z wykorzystaniem diamentu i twardych stopów, a także jest odpowiednie dla takich branż jak geologia, metalurgia, górnictwo węgla, przemysł jądrowy oraz hydrologia.
Pojemność wiertnicza: 680–1500 m
Moc znamionowa: 160 kW
Maks. prędkość obrotowa: 1150 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 5900 N·m
Maksymalna nośność podnoszenia: 180 kN
Masta: teleskopowa
Waga: 13 t
Wymiary transportowe: 6400 × 2240 × 2500 mm
Minimalna ilość zamówienia: 1 zestaw
Opis
HYDX-5F to w pełni hydrauliczna wiertnica do wiercenia otworów średniej i dużej głębokości z podnoszeniem rdzeni metodą sznurkową na głębokość do 1500 m, będąca ulepszoną wersją modelu HYDX-5E. Do jej kluczowych cech należą zwiększony moment obrotowy, długi skok oraz wysoka stabilność. Wykonana jest w postaci zintegrowanej konstrukcji gąsienicowej, co czyni ją odpowiednią do wiercenia w głębszych, twardszych i bardziej złożonych warstwach geologicznych. Jest głównym modelem stosowanym w średniej i głębokiej eksploracji geologicznej.
Zastosowanie dotyczy głównie wiercenia rdzeniowego z wykorzystaniem diamentu i twardych stopów, a także jest odpowiednie dla takich branż jak geologia, metalurgia, górnictwo węgla, przemysł jądrowy oraz hydrologia.
Parametry techniczne
| Kategoria Projektu | Element | Parametry | Uwagi |
| Pojemność wiercenia | Tyczka BQ | 1500m | φ55,6 mm |
| Rura NQ | 1300 m | φ69,9 mm | |
| Rura HQ | 1000m | φ88,9 mm | |
| Rura PQ | 680m | φ114,3 mm | |
| Silnik wysokoprężny | Model | Cummins 6CTA8.3-C215 | Opcjonalnie Cummins QSB5.9-C210 |
| Moc nominalna | 160kW | ||
| Prędkość nominalna | 2200r/min | ||
| Główka wiertełkowa | Maks. prędkość obrotowa | 1150 obr/min | |
| Maks. moment obrotowy | 5900 N·m | ||
| Zakres prędkości | 170–341 obr/min | Stopień I | |
| 539–1150 obr/min | Klasa II | ||
| Odpowiadający moment obrotowy | 5900–2958 N·m | Stopień I | |
| 1868–934 N·m | Klasa II | ||
| Średnica wewnętrzna wrzeciona | 121 mm | ||
| Odległość przesuwu | 465mm | ||
| Mechanizm dopływu | Skok posuwu | 3800mm | |
| Maksymalna nośność | 180kN | ||
| Maks. moc podawania | 90kN | ||
| Mast | Całkowita wysokość | 9.8m | |
| Kąt regulacji | 0～90° | ||
| Kąt Wiercenia | 45～90° | ||
| Skok suwaka | 1100MM | ||
| Główny wciągnik | Pojemność podnoszenia pojedynczym linkiem | 80kN | pierwsza warstwa |
| Prędkość podnoszenia | 44m/min | pierwsza warstwa | |
| Długość linka stalowego | 60 m | ||
| Średnica linka stalowego | 18mm | ||
| Wciągarka linowa | Pojemność podnoszenia pojedynczym linkiem | 12Kn | pierwsza warstwa |
| Prędkość podnoszenia | 130m/min | pierwsza warstwa | |
| Długość linka stalowego | 1500m | ||
| Średnica linka stalowego | 6mm | ||
| Pompa błotna | Model | BW-250 | |
| Maksymalna przepływność | 250L/min | ||
| Maksymalne ciśnienie | 6 MPa | ||
| Zacisk otworowy | Stosowane pręty | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Średnica via | φ154 mm | ||
| Podwozie gąsienicowe | Prędkość podróży | 1,5–2,5 km/h | |
| Zdolność wspinaczkowa | ≤30° | ||
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | Wymiary robocze | 4715×2240×9800 mm | |
| Wymiary transportowe | 6400 × 2240 × 2500 mm | ||
| Waga | Maszyna główna | 13T |
Cechy produktu
Główne cechy strukturalne
1. Główne elementy hydrauliczne pochodzą od międzynarodowych, renomowanych marek.
2. Głowica wiertnicza ma konstrukcję z uchwytem typu chuck z funkcją przesuwu bocznego oraz dwustopniową bezstopniową regulację prędkości obrotowej.
3. Wprowadzanie (podawanie) urządzenia odbywa się bezpośrednio za pomocą cylindra.
4. Maszt jest podnoszony i opuszczany za pomocą cylindra olejowego. Górna część masztu ma konstrukcję składaną, ułatwiającą transport i przechowywanie, oraz wyposażona jest w funkcję ślizgowej stabilizacji.
5. System hydrauliczny wykorzystuje sterowanie czułe na obciążenie, a obrót wrzeciona głowicy wiertniczej jest napędzany przez dwa silniki w obwodach hydraulicznych zamkniętych, zapewniając wysoką wydajność pracy i duży moment obrotowy.
6. Maszt jest wyposażony w prowadnice centrujące w górnej i dolnej części, co ułatwia wykonywanie otworów nachylonych. Powyżej otworu wiertniczego zastosowano hydrauliczny uchwyt.
7. Wyposażony w dwuwarstwowe platformy robocze.
8. W zależności od potrzeb użytkownika można wybrać typ gąsienicowy, platformowy lub samochodowy.
Produkty powiązane
