EN
Rig Penboran Inti Berlian Hidrolik Penuh HYDX-6F dengan Mast Teleskopik
HYDX-6F adalah rig pengeboran inti hidrolik penuh yang diperkuat untuk kedalaman level 2000 meter, yang telah mengalami peningkatan mendalam berdasarkan HYDX-6E. Rig ini memiliki torsi lebih tinggi, gaya angkat lebih kuat, jarak tempuh lebih panjang, serta sasis yang lebih stabil. Rig ini dirancang khusus untuk pengeboran lubang dalam hingga 2000 meter, formasi batuan ultra-keras, dan kondisi kerja yang kompleks, serta merupakan model andalan untuk eksplorasi mineral dalam di Tiongkok. Rig ini terutama digunakan untuk pengeboran inti dengan menggunakan diamond dan paduan keras, serta juga cocok untuk industri seperti geologi, metalurgi, pertambangan batu bara, industri nuklir, dan hidrologi.
Kapasitas Pengeboran: 1000–2000 m
Daya Nominal: 179 kW
Kecepatan Putar Maksimal: 1150 r/menit
Torsi Maksimum: 6400 N·m
Kapasitas Angkat Maksimum: 240 kN
Mast: Teleskopik
Berat: 13,5 T
Dimensi Pengangkutan: 6400×2240×2500 mm
MOQ: 1 set
Deskripsi
HYDX-6F adalah rig pengeboran inti hidrolik penuh yang diperkuat untuk kedalaman level 2000 meter, yang telah mengalami peningkatan mendalam berdasarkan HYDX-6E. Rig ini memiliki torsi lebih tinggi, gaya angkat lebih kuat, jarak tempuh lebih panjang, serta sasis yang lebih stabil. Rig ini dirancang khusus untuk pengeboran lubang dalam hingga 2000 meter, formasi batuan ultra-keras, dan kondisi kerja yang kompleks, serta merupakan model andalan untuk eksplorasi mineral dalam di Tiongkok. Rig ini terutama digunakan untuk pengeboran inti dengan menggunakan diamond dan paduan keras, serta juga cocok untuk industri seperti geologi, metalurgi, pertambangan batu bara, industri nuklir, dan hidrologi.
Parameter teknis
| Kategori Proyek | Barang | Parameter | Catatan |
| Kapasitas pengeboran | Batang BQ | 2000m | φ55,6 mm |
| Batang Pengeboran NQ | 1600m | φ69,9 mm | |
| Batang Pengeboran HQ | 1300m | φ88,9 mm | |
| Batang Pengeboran PQ | 1000m | φ114,3 mm | |
| Mesin diesel | Model | Cummins 6CTA8.3-C240 | Opsional Cummins QSB5.9-C210 |
| Daya Terukur | 179kw | ||
| Kecepatan Terukur | 2200r/menit | ||
| Kepala bor | Kecepatan Putar Maks. | 1150 r/menit | |
| Torsi maksimum | 6400 N·m | ||
| Rentang kecepatan | 157–359 r/menit | Tingkat I | |
| 509–1150 r/menit | Kelas Ⅱ | ||
| Torsi yang Sesuai | 6400–2805 N·m | Tingkat I | |
| 1978–865 N·m | Kelas Ⅱ | ||
| Diameter Dalam Spindle | 121 mm | ||
| Jarak Translasi | 465mm | ||
| Mekanisme Pengumpan | Langkah dorong makan | 3800mm | |
| Kapasitas angkat maks. | 240kN | ||
| Daya Pemasukan Maks. | 120kN | ||
| Pohon | Tinggi Total | 10 M | |
| Sudut Penyesuaian | 0～90° | ||
| Sudut Pengeboran | 45～90° | ||
| Stroke Geser | 1100mm | ||
| Hoist Utama | Kapasitas Pengangkatan Kawat Tunggal | 120kN | lapisan Pertama |
| Kecepatan angkat | 44m/menit | lapisan Pertama | |
| Panjang Tali Baja | 60m | ||
| Diameter Tali Baja | 22mm | ||
| Winch Kawat | Kapasitas Pengangkatan Kawat Tunggal | 12KN | lapisan Pertama |
| Kecepatan angkat | 100m/menit | lapisan Pertama | |
| Panjang Tali Baja | 1800m | ||
| Diameter Tali Baja | 6mm | ||
| Pompa lumpur | Model | BW-250 | |
| Perpindahan Maksimum | 250L/menit | ||
| Tekanan maksimum | 6Mpa | ||
| Klem Lubang | Batang yang Dapat Digunakan | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Melalui Diameter | φ154 mm | ||
| Rangka Crawler | Kecepatan Perjalanan | 1,5–2,5 km/jam | |
| Kapasitas mendaki | ≤30° | ||
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) | Dimensi kerja | 4800×2240×10000 mm | |
| Dimensi Transportasi | 6400×2240×2500 mm | ||
| Berat | Mesin utama | 13,5 t |
Fitur Produk
Fitur Struktural Utama
Komponen hidrolik utama dipilih dari merek terkenal internasional;
2. Kepala daya menggunakan struktur cakram kartu, dengan fungsi translasi lateral dan dua perubahan kecepatan mekanis, keduanya menggunakan pengaturan kecepatan tanpa tingkat (stepless);
3. Rig pengeboran menggunakan metode pendorongan langsung melalui silinder hidrolik untuk pemberian umpan;
4. Mast diangkat dan diturunkan menggunakan silinder minyak. Bagian atas mast memiliki struktur yang dapat ditarik untuk memudahkan transportasi dan penyimpanan, serta dilengkapi fungsi peluncuran (sliding grounding).
5. Sistem hidrolik menggunakan kontrol sensitif beban, sedangkan rotasi kepala daya menggunakan sirkuit tertutup dua motor, sehingga memiliki efisiensi kerja tinggi dan torsi besar;
6. Mast dilengkapi perangkat pelurus atas dan bawah untuk konstruksi lubang miring, serta pembukaan lubang dilengkapi klem hidrolik;
7. Dilengkapi platform kerja dua tingkat;
8. Pengguna dapat memilih model berbasis trek, platform, atau terpasang pada kendaraan sesuai kebutuhan.
PRODUK TERKAIT
