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신축식 마스트를 갖춘 전유압 다이아몬드 코어 시추장비 HYDX-6F
HYDX-6F는 HYDX-6E를 기반으로 심도 있게 업그레이드된, 2000미터급 강화형 전유압 코어 시추장비이다. 이 장비는 더 높은 토크, 강력한 인양력, 긴 이동 거리, 그리고 더욱 안정적인 섀시를 특징으로 한다. 2000미터 심도의 구멍, 초경질 지층 및 복잡한 작업 조건에서의 시추를 위해 설계되었으며, 중국 내 심부 광물 탐사 분야의 플래그십 모델이다. 다이아몬드 및 경질 합금을 이용한 코어 시추에 주로 적용되며, 지질, 제련, 석탄 채굴, 원자력 산업, 수문학 등 다양한 산업 분야에도 적합하다.
드릴링 능력: 1000–2000m
정격 출력: 179kW
최대 회전 속도: 1150r/min
최대 토크: 6400N·m
최대 인양 용량: 240kN
마스트: 신축식
중량: 13.5T
운반 치수: 6400×2240×2500mm
최소 주문 수량(MOQ): 1세트
제품 설명
HYDX-6F는 HYDX-6E를 기반으로 심도 있게 업그레이드된, 2000미터급 강화형 전유압 코어 시추장비이다. 이 장비는 더 높은 토크, 강력한 인양력, 긴 이동 거리, 그리고 더욱 안정적인 섀시를 특징으로 한다. 2000미터 심도의 구멍, 초경질 지층 및 복잡한 작업 조건에서의 시추를 위해 설계되었으며, 중국 내 심부 광물 탐사 분야의 플래그십 모델이다. 다이아몬드 및 경질 합금을 이용한 코어 시추에 주로 적용되며, 지질, 제련, 석탄 채굴, 원자력 산업, 수문학 등 다양한 산업 분야에도 적합하다.
기술 매개 변수
| 프로젝트 카테고리 | 항목 | 매개변수 | 비고 |
| 드릴링 용량 | BQ 로드 | 2000m | φ55.6mm |
| NQ 로드 | 1600m | φ69.9mm | |
| HQ 로드 | 1300m | φ88.9mm | |
| PQ 로드 | 1000m | φ114.3mm | |
| 디젤 엔진 | 모델 | 커민스 6CTA8.3-C240 | 옵션: 커민스 QSB5.9-C210 |
| 정격 전력 | 179kW | ||
| 정격 속도 | 2200r/min | ||
| 드릴 헤드 | 최대 회전 속도 | 1150r/min | |
| 최대 토크 | 6400N·m | ||
| 속도 범위 | 157～359r/min | 1단 | |
| 509～1150r/min | 등급 II | ||
| 해당 토크 | 6400～2805N·m | 1단 | |
| 1978～865N·m | 등급 II | ||
| 스핀들 내경 | 121mm | ||
| 직선 이동 거리 | 465mm | ||
| 피딩 메커니즘 | 급이 행정 | 3800mm | |
| 최대 리프팅 용량 | 240kN | ||
| 최대 공급 동력 | 120kN | ||
| 마스트 | 전고 | 10M | |
| 조정 각도 | 0～90° | ||
| 시추 각도 | 45～90° | ||
| 슬라이딩 스트로크 | 1100mm | ||
| 주 호이스트 | 단일 와이어 적재 용량 | 120kN | 1층 |
| 리프팅 속도 | 44m/분 | 1층 | |
| 강선 로프 길이 | 60m | ||
| 강선 로프 지름 | 22mm | ||
| 와이어라인 윈치 | 단일 와이어 적재 용량 | 12노트 | 1층 |
| 리프팅 속도 | 100m/분 | 1층 | |
| 강선 로프 길이 | 1800m | ||
| 강선 로프 지름 | 6mm | ||
| 드릴링 펌프 | 모델 | BW-250 | |
| 최대 배출량 | 250L/분 | ||
| 최대 압력 | 6Mpa | ||
| 구멍 클램프 | 적용 가능한 로드 | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| 비아 지름 | φ154mm | ||
| 크롤러 섀시 | 여행 속력 | 1.5～2.5km/h | |
| 등반 능력 | ≤30° | ||
| 전체 치수(L×W×H) | 작업 크기 | 4800×2240×10000mm | |
| 운송 치수 | 6400×2240×2500mm | ||
| 무게 | 메인 머신 | 13.5t |
제품 특징
주요 구조적 특징
주요 유압 부품은 국제적으로 유명한 브랜드에서 선정하였다.
2. 동력 헤드는 카드 디스크 구조를 채택하였으며, 횡방향 이동 기능과 2단 기계식 변속 기능을 갖추고 있으며, 모두 무단계 속도 조절 방식이다.
3. 드릴링 장치는 유압 실린더를 이용한 직접 밀어넣기 방식으로 공급한다.
4. 마스트는 유압 실린더로 들어올리고 내린다. 상부 마스트는 운송 및 보관이 용이하도록 수축 가능한 구조이며, 슬라이딩 접지 기능을 갖추고 있다.
5. 유압 시스템은 부하 감응 제어 방식을 채택하였으며, 파워 헤드의 회전은 이중 모터 폐쇄 회로 방식을 적용하여 작업 효율이 높고 토크가 크다.
6. 마스트에는 경사 구멍 시공을 위한 상부 및 하부 정렬 장치가 장착되어 있으며, 구멍 입구에는 유압 클램프가 설치되어 있다.
7. 2단형 작업 플랫폼이 장착되어 있다.
8. 사용자는 필요에 따라 트랙식, 플랫폼식 또는 차량 탑재식 모델 중에서 선택할 수 있다.
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