Гидравлическая алмазная буровая установка для кернового бурения HYDX-6F с полной гидравликой и телескопической мачтой
HYDX-6F — это полностью гидравлическая установка для кернового бурения усиленного исполнения с глубиной бурения до 2000 метров, которая была существенно модернизирована на основе модели HYDX-6E. Установка отличается более высоким крутящим моментом, большей подъёмной силой, увеличенным ходом и более устойчивой рамой. Она предназначена для бурения глубоких скважин до 2000 метров в сверхтвёрдых породах и при сложных условиях работы и является флагманской моделью для глубокого минерального поиска в Китае. Основная область применения — керновое бурение с использованием алмазного и твёрдосплавного инструмента; установка также подходит для таких отраслей, как геология, металлургия, угледобыча, атомная промышленность и гидрология.
Глубина бурения: 1000–2000 м
Номинальная мощность: 179 кВт
Макс. частота вращения: 1150 об/мин
Макс. крутящий момент: 6400 Н·м
Макс. подъёмная сила: 240 кН
Мачта: телескопическая
Масса: 13,5 т
Габариты при транспортировке: 6400×2240×2500 мм
MOQ: 1 комплект
Описание
HYDX-6F — это полностью гидравлическая установка для кернового бурения усиленного исполнения с глубиной бурения до 2000 метров, которая была существенно модернизирована на основе модели HYDX-6E. Установка отличается более высоким крутящим моментом, большей подъёмной силой, увеличенным ходом и более устойчивой рамой. Она предназначена для бурения глубоких скважин до 2000 метров в сверхтвёрдых породах и при сложных условиях работы и является флагманской моделью для глубокого минерального поиска в Китае. Основная область применения — керновое бурение с использованием алмазного и твёрдосплавного инструмента; установка также подходит для таких отраслей, как геология, металлургия, угледобыча, атомная промышленность и гидрология.
Технический параметр
| Категория проекта | Предмет | Параметры | Примечания |
| Вместимость бурового оборудования | Бурильная штанга BQ | 2000м | φ55,6 мм |
| Штанга NQ | 1600м | φ69,9 мм | |
| Штанга HQ | 1300 м | φ88,9 мм | |
| Штанга PQ | 1000м | φ114,3 мм | |
| Дизельный двигатель | Модель | Cummins 6CTA8.3-C240 | Опционально Cummins QSB5.9-C210 |
| Номинальная мощность | 179 кВт | ||
| Номинальная скорость | 2200об/мин | ||
| Заголовок сверла | Макс. частота вращения | 1150 об/мин | |
| Макс. крутящий момент | 6400 Н·м | ||
| Диапазон скорости | 157–359 об/мин | Первая ступень | |
| 509–1150 об/мин | Класс II | ||
| Соответствующий крутящий момент | 6400–2805 Н·м | Первая ступень | |
| 1978–865 Н·м | Класс II | ||
| Внутренний диаметр шпинделя | 121 мм | ||
| Поступательное перемещение | 465mm | ||
| Механизм подачи | Ход подачи | 3800мм | |
| Макс. грузоподъемность | 240kN | ||
| Макс. мощность подачи | 120kN | ||
| Мачта | Общая высота | 10 м | |
| Угол регулировки | 0~90° | ||
| Угол бурения | 45~90° | ||
| Ход скольжения | 1100MM | ||
| Основной лебёдка | Грузоподъёмность однопроволочного подъёмника | 120kN | первый слой |
| Скорость подъема | 44 м/мин | первый слой | |
| Длина стального троса | 60м | ||
| Диаметр стального троса | 22mm | ||
| Лебёдка для проводки троса | Грузоподъёмность однопроволочного подъёмника | 12Кн | первый слой |
| Скорость подъема | 100м/мин | первый слой | |
| Длина стального троса | 1800м | ||
| Диаметр стального троса | 6мм | ||
| Грязевой насос | Модель | BW-250 | |
| Максимальный объём вытеснения | 250Л/мин | ||
| Максимальное давление | 6Mpa | ||
| Зажим для отверстия | Применимые штанги | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Диаметр переходного отверстия | φ154 мм | ||
| Гусеничная ходовая часть | Скорость движения | 1,5–2,5 км/ч | |
| Способность к подъему | ≤30° | ||
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | Рабочие размеры | 4800×2240×10000 мм | |
| Габариты при транспортировке | 6400×2240×2500 мм | ||
| Вес | Основная машина | 13,5 т |
Особенности товара
Основные конструктивные особенности
Основные гидравлические компоненты выбраны из числа международно известных брендов;
2. Приводная головка выполнена по дисковой схеме с функцией бокового перемещения и двумя механическими ступенями регулирования скорости, обе из которых обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости;
3. Буровая установка использует прямой метод подачи с помощью гидроцилиндра;
4. Мачта поднимается и опускается с помощью гидроцилиндра. Верхняя часть мачты выполнена в виде выдвижной конструкции для удобства транспортировки и хранения и оснащена функцией скольжения при посадке на грунт.
5. Гидравлическая система использует нагрузочное чувствительное управление, а вращение приводной головки осуществляется по замкнутому контуру с двумя двигателями, что обеспечивает высокую рабочую эффективность и большой крутящий момент;
6. На мачте установлены верхнее и нижнее устройства для выравнивания при бурении наклонных скважин, а у устья скважины предусмотрены гидравлические зажимы;
7. Установка оснащена двухуровневой рабочей платформой;
8. Пользователи могут выбрать модель на гусеничном ходу, на платформе или на шасси автомобиля в зависимости от своих потребностей.

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ





