EN
Повністю гідравлічна алмазна бурильна установка для кернового буріння HYDX-6F з телескопічним мачтовим пристроєм
HYDX-6F — це повногідравлічна бурильна установка для кернового буріння з підвищеною міцністю, розрахована на глибину до 2000 метрів; вона є глибоко модернізованою версією моделі HYDX-6E. Установка характеризується вищим крутним моментом, більшою підіймальною силою, більшою довжиною ходу та стабільнішою рамою. Вона призначена для буріння глибоких свердловин завглибшки до 2000 метрів у надтвердих породах та за складних умов роботи й є флагманською моделлю для глибокого розвідувального буріння корисних копалин у Китаї. Основна сфера її застосування — кернове буріння з використанням алмазного та твердосплавного інструменту; також вона підходить для таких галузей, як геологія, металургія, вугільна промисловість, атомна промисловість та гідрологія.
Глибина буріння: 1000–2000 м
Номінальна потужність: 179 кВт
Макс. швидкість обертання: 1150 об/хв
Максимальний крутний момент: 6400 Н·м
Максимальна підіймальна сила: 240 кН
Мачта: телескопічна
Маса: 13,5 т
Габаритні розміри під час транспортування: 6400×2240×2500 мм
Мінімальна кількість замовлення: 1 комплект
Опис
HYDX-6F — це повногідравлічна бурильна установка для кернового буріння з підвищеною міцністю, розрахована на глибину до 2000 метрів; вона є глибоко модернізованою версією моделі HYDX-6E. Установка характеризується вищим крутним моментом, більшою підіймальною силою, більшою довжиною ходу та стабільнішою рамою. Вона призначена для буріння глибоких свердловин завглибшки до 2000 метрів у надтвердих породах та за складних умов роботи й є флагманською моделлю для глибокого розвідувального буріння корисних копалин у Китаї. Основна сфера її застосування — кернове буріння з використанням алмазного та твердосплавного інструменту; також вона підходить для таких галузей, як геологія, металургія, вугільна промисловість, атомна промисловість та гідрологія.
Технічний параметр
| Категорія проекту | Предметом | Параметри | Зауваження |
| Діаметр свердла | Штанга BQ | 2000м | φ55,6 мм |
| Стрижень NQ | 1600м | φ69,9 мм | |
| Стрижень HQ | 1300 м | φ88,9 мм | |
| Стрижень PQ | 1000м | φ114,3 мм | |
| Дизельний двигун | Модель | Cummins 6CTA8.3-C240 | Опціонально Cummins QSB5.9-C210 |
| Номінальна потужність | 179kW | ||
| Номінальна швидкість | 2200об/хв | ||
| Головка буру | Макс. швидкість обертання | 1150 об/хв | |
| Макс. крутний момент | 6400 Н·м | ||
| Діапазон швидкості | 157–359 об/хв | Клас I | |
| 509–1150 об/хв | Клас ІІ | ||
| Відповідний крутний момент | 6400–2805 Н·м | Клас I | |
| 1978–865 Н·м | Клас ІІ | ||
| Внутрішній діаметр шпинделя | 121мм | ||
| Поступальна відстань | 465mm | ||
| Механізм подавання | Хід подавання | 3800мм | |
| Макс. вантажопідйомність | 240кН | ||
| Макс. потужність подачі | 120 кН | ||
| Маст | Загальна висота | 10 м | |
| Кут регулювання | 0～90° | ||
| Кут буріння | 45～90° | ||
| Хід ковзання | 1100ММ | ||
| Основний підйомник | Вантажопідйомність однопровідного підйомного пристрою | 120 кН | перший шар |
| Швидкість підйому | 44м/хв | перший шар | |
| Довжина сталевого троса | 60м | ||
| Діаметр сталевого троса | 22мм | ||
| Тросовий лебідка | Вантажопідйомність однопровідного підйомного пристрою | 12KN | перший шар |
| Швидкість підйому | 100м/хв | перший шар | |
| Довжина сталевого троса | 1800м | ||
| Діаметр сталевого троса | 6мм | ||
| Грязевий насос | Модель | BW-250 | |
| Максимальний об’єм витіснення | 250Л/хв | ||
| Максимальний тиск | 6Mpa | ||
| Затискач отвору | Застосовні штанги | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Діаметр отвору | φ154 мм | ||
| Ходова частина на гусеничному шасі | Швидкість руху | 1,5–2,5 км/год | |
| Способи підйому | ≤30° | ||
| Габаритні розміри (Д×Ш×В) | Робочі розміри | 4800×2240×10000 мм | |
| Габаритні розміри для транспортування | 6400×2240×2500 мм | ||
| Вага | Головна машина | 13,5 т |
Особливості товару
Основні структурні особливості
Основні гідравлічні компоненти вибрано з міжнародно відомих брендів;
2. Потужна головка має конструкцію з диском-затиском, функцію поперечного переміщення та два механічні ступені зміни швидкості, обидва з яких забезпечують безступінчасте регулювання швидкості;
3. Бурильна установка використовує безпосереднє подавання за допомогою гідравлічного циліндра;
4. Мачта піднімається та опускається за допомогою гідравлічного циліндра. Верхня частина мачти має висувну конструкцію для зручності транспортування та зберігання й оснащена функцією ковзного заземлення.
5. Гідравлічна система використовує керування з чутливістю до навантаження, а обертання потужної головки здійснюється за допомогою замкненого контуру з двома двигунами, що забезпечує високу ефективність роботи та великий крутний момент;
6. Мачта оснащена пристроями для вирівнювання зверху та знизу для буріння похилих свердловин, а в отворі встановлено гідравлічні затискачі;
7. Оснащена двоповерховою робочою платформою;
8. Користувачі можуть обрати модель із гусеничним, платформним або автомобільним монтажем залежно від своїх потреб.
ПОВ’ЯЗАНІ ТОВАРИ
