EN
HYDX-6F Naikot na Puno ng Hydrauliko na Rig para sa Pagbuburak ng Diamond Core na may Teleskopikong Mast
Ang HYDX-6F ay isang 2000-metro ang antas na pinalakas na ganap na hydraulic na core drilling rig na nangangailangan ng malalim na pag-upgrade mula sa HYDX-6E. Nagtatampok ito ng mas mataas na torque, mas malakas na puwersa sa pagtaas, mas mahabang distansya ng travel, at mas matatag na chassis. Idinisenyo ito para sa mga malalim na butas na may haba hanggang 2000 metro, ultra-hard na strata, at kumplikadong kondisyon sa paggawa, at ito ang flagship model para sa malalim na mineral exploration sa Tsina. Pangunahing ginagamit ito para sa core drilling na gumagamit ng diamond at hard alloy bilang pang-drill, at angkop din para sa mga industriya tulad ng heolohiya, metalurhiya, pagmimina ng uling, nuclear industry, at hidrolohiya.
Kakayahang Magpapakalat: 1000–2000 m
Nakatakda na Kapangyarihan: 179 kW
Pinakamataas na Bilis ng Pag-ikot: 1150 r/min
Pinakamataas na Torque: 6400 N·m
Pinakamataas na Kakayahang Mag-lift: 240 kN
Mast: Teleskopiko
Timbang: 13.5 T
Mga Dimensyon sa Pagdadala: 6400×2240×2500 mm
MOQ: 1 set
Paglalarawan
Ang HYDX-6F ay isang 2000-metro ang antas na pinalakas na ganap na hydraulic na core drilling rig na nangangailangan ng malalim na pag-upgrade mula sa HYDX-6E. Nagtatampok ito ng mas mataas na torque, mas malakas na puwersa sa pagtaas, mas mahabang distansya ng travel, at mas matatag na chassis. Idinisenyo ito para sa mga malalim na butas na may haba hanggang 2000 metro, ultra-hard na strata, at kumplikadong kondisyon sa paggawa, at ito ang flagship model para sa malalim na mineral exploration sa Tsina. Pangunahing ginagamit ito para sa core drilling na gumagamit ng diamond at hard alloy bilang pang-drill, at angkop din para sa mga industriya tulad ng heolohiya, metalurhiya, pagmimina ng uling, nuclear industry, at hidrolohiya.
Teknikal na parameter
| Kategorya ng Proyekto | Butir | Mga Parameter | Mga Puna |
| Kabilliran sa pag-drill | BQ na Rod | 2000m | φ55.6 mm |
| NQ Rod | 1600m | φ69.9 mm | |
| HQ Rod | 1300m | φ88.9 mm | |
| PQ Rod | 1000 metro | φ114.3 mm | |
| Diesel engine | Modelo | Cummins 6CTA8.3-C240 | Opsiyonal na Cummins QSB5.9-C210 |
| Tayahering Karagdagang Gana | 179KW | ||
| Naka-rate na Bilis | 2200r/min | ||
| Ulo ng Drill | Pinakamataas na Bilis ng Pag-ikot | 1150 r/min | |
| Max. torque | 6400 N·m | ||
| Saklaw ng bilis | 157–359 r/min | Baitang I | |
| 509–1150 r/min | Baitang Ⅱ | ||
| Kaugnay na Torque | 6400–2805 N·m | Baitang I | |
| 1978–865 N·m | Baitang Ⅱ | ||
| Panloob na Diametro ng Spindle | 121mm | ||
| Distansya ng Paglipat | 465mm | ||
| Mekanismo ng pagdadala | Haba ng pagpapakain | 3800mm | |
| Max. kapasidad ng pag-angat | 240kN | ||
| Pinakamataas na Kapangyarihan sa Pagpapakain | 120kN | ||
| Ang mastodon | Total Height | 10M | |
| Anggulo ng Pag-aadjust | 0～90° | ||
| Anggulo ng Pagbubutas | 45～90° | ||
| Pagkakalagay ng Pagbaba | 1100mm | ||
| Pangunahing Hoist | Kapasidad ng Pagbubuhat ng Solong Kable | 120kN | unang Layer |
| Bilis ng pag-angat | 44m/min | unang Layer | |
| Haba ng Kable na Bakal | 60m | ||
| Diyametro ng Kable na Bakal | 22mm | ||
| Winch na May Kable | Kapasidad ng Pagbubuhat ng Solong Kable | 12Kn | unang Layer |
| Bilis ng pag-angat | 100m/min | unang Layer | |
| Haba ng Kable na Bakal | 1800m | ||
| Diyametro ng Kable na Bakal | 6mm | ||
| Mud pump | Modelo | BW-250 | |
| Pinakamataas na Displacement | 250L/min | ||
| Maximum na presyon | 6Mpa | ||
| Klampa ng Orifice | Mga Applikableng Rod | BQ, NQ, HQ, PQ | |
| Diyametro ng via | φ154 mm | ||
| Chassis na May Krawling | Bilis ng Paglalakbay | 1.5–2.5 km/h | |
| Kabillangan sa pag-uulit | ≤30° | ||
| Pangkalahatang sukat (L×W×H) | Mga Dimensyon sa Paggawa | 4800×2240×10000mm | |
| Mga Sukat sa Transport | 6400×2240×2500mm | ||
| Timbang | Pangunahing Makina | 13.5 t |
Mga Katangian ng Produkto
Pangunahing mga Katangian ng Estraktura
Ang pangunahing hidraulikong bahagi ay pinili mula sa mga internasyonal na kilalang brand;
2. Ang ulo ng kuryente ay gumagamit ng istruktura ng disc na kard, na may pagpapalawak nang pahalang at dalawang mekanikal na pagbabago ng bilis, kung saan pareho ay walang-hakbang na regulasyon ng bilis;
3. Ang kagamitan sa pagbuburak ay gumagamit ng direkta na pamamaraan ng pagpupush gamit ang silindro ng langis para sa pagpapakain;
4. Ang mast ay itinataas at inililipat pababa gamit ang oil cylinder. Ang itaas na bahagi ng mast ay may istrukturang maaaring i-retract upang madaling ilipat at itago, at mayroon ding nakalagay na sliding grounding function.
5. Ang hidraulikong sistema ay gumagamit ng kontrol na sensitibo sa karga, at ang pag-ikot ng ulo ng kuryente ay gumagamit ng saradong sirkuito na may dalawang motor, na nagbibigay ng mataas na kahusayan sa paggana at malaking torque;
6. Ang mast ay may mga device sa pagpapabaris sa itaas at sa ibaba para sa konstruksyon ng mga butas na nakatilt, at ang bukana ng butas ay may mga hidraulikong clamp;
7. Kasama ang dalawang antas ng platform ng trabaho;
8. Maaaring pumili ang mga gumagamit mula sa mga modelo na may track, platform, o nakakabit sa sasakyan ayon sa kanilang pangangailangan.
Mga Kaugnay na Produkto
