מתקן קדיחת ליבה הידראולי מלא סדרת ZDX
המכונות לניקוב ליבה מסדרת ZDX, המונעות לחלוטין על ידי הידראוליקה, הן דור חדש של ציוד ניקוב ליבה שפותח על ידי קבוצת CGTE לסיורי גאולוגיה ולחקירות מסחריות, ותומכות ביוזמה החדשה לאיתור מינרלים. הסדרה כוללת חמישה דגמים: ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L ו-ZDX-2200L.
MOQ: 1יח📐
תיאור
המכונות לניקוב ליבה מסדרת ZDX, המונעות לחלוטין על ידי הידראוליקה, הן דור חדש של ציוד ניקוב ליבה שפותח על ידי קבוצת CGTE לסיורי גאולוגיה ולחקירות מסחריות, ותומכות ביוזמה החדשה לאיתור מינרלים. הסדרה כוללת חמישה דגמים: ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L ו-ZDX-2200L.
הסדרה ZDX מאחדת העברת כוח הידראולית חסכונית באנרגיה, שדרוג זריז של מסגרת רצפתית, מערכת בקרה מדויקת משולבת, ראש כוח בעל מהירות גבוהה ומומנט גבוה, מנגנון הזנה באורך רב וסרגל עלייה בזווית גדולה. הסדרה מציעה יתרונות יוצאי דופן במספר היבטים מרכזיים. היא מתאימה לתנאי שטח בכל עונה, מסוגלת לקדוח במהירות גם ביצירת שכבות מורכבות, ומאפיינת אינטראקציה בטוחה וידידותית בין אדם למכונה, ביצועים ידידותיים לסביבה וחסכוניים באנרגיה, וכן יכולת חזקה לאבחון ופתרון תקלות. פריטי חובה נלווים באופציה כוללים מערכת הפעלה אוטומטית ויחידת כוח מבוססת טכנולוגיות אנרגיה חדשה. הציוד עומד במלואו בדרישות של יעילות גבוהה, איכות מעולה ופיתוח בר-קיימא של פרויקטי קדיחה בעידן החדש.

תנאים טכניים
| פרויקט | יחידת מידה | ZDX-1000L | ZDX-1300L | ZDX-1500L | ZDX-1800L | ZDX-2200L | |
| קיבולת קידוד | צינור חפירה של קוליבר B | מ' | 1592 | 1971 | 2228 | 2642 | 3214 |
| צינור חפירה של קוליבר N | 1115 | 1380 | 1560 | 1850 | 2250 | ||
| צינור חפירה של קוליבר H | 724 | 897 | 1014 | 1202 | 1462 | ||
| צינור חפירה של קוליבר P | 471 | 583 | 659 | 768 | 950 | ||
| מנוע דיזל | מותג ומודל | / | Cummins 6BTA5.9-C180 | Cummins QSB5.9-C210-30 | Cummins QSB6.7-C220-30 | Cummins QSB6.7-C240-30 | Cummins QSB6.7-C260-30 |
| העוצמה המşıיימת | קילוואט | 132 | 154 | 164 | 178 | 194 | |
| מהירות מדורגת | סל"ד | 2500 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| ראש כוח | מהירות מקסימלית | סל"ד | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| מומנט מירבי | נ·מ | 3100 | 7602 | 7602 | 8100 | 8600 | |
| טווח מהירות | סל"ד | 0-1100 | 0–200 (הילוך נמוך) | 0–200 (הילוך נמוך) | 0–282 (הילוך נמוך) | 0–282 (הילוך נמוך) | |
| 0–1300 (הילוך גבוה) | 0–1300 (הילוך גבוה) | 0–1300 (הילוך גבוה) | 0–1300 (הילוך גבוה) | ||||
| מומנט מתואם | נ·מ | 0-3100 | 7602–2993 (הילוך נמוך) | 7602–2993 (הילוך נמוך) | 8100–2781 (הילוך נמוך) | 8600–2781 (הילוך נמוך) | |
| 1194–470 (הילוך גבוה) | 1194–470 (הילוך גבוה) | 1833-630 (הילוך גבוה) | 1833-630 (הילוך גבוה) | ||||
| קוטר חור | מ"מ | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | |
| מנגנון הזנה | מכת הזנה | מ"מ | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| כוח משיכה מקסימלי | kN | 150 | 180 | 180 | 252 | 252 | |
| כוח הזנה מקסימלי | kN | 80 | 90 | 90 | 118 | 118 | |
| מגדל | גובה כולל | מ' | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| זווית התאמה | ° | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | |
| זווית קידוח | ° | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | |
| התקדמות החלקה | מ"מ | סה"כ 2300 | סה"כ 2300 | סה"כ 2300 | סה"כ 2300 | 2300 | |
| רอก ראשי | כוח הרמת מקסימלי | kN | 100 | 13 | 150 | 180 | 220 |
| מהירות הרמה | מ/דקה | 40 | 40 | 44 | 44 | 30 | |
| אורך חבל פלדה | מ' | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| קוטר חבל פלדה | מ"מ | φ16 | φ16 | קוטר 22 מ"מ | φ24 | φ24 | |
| גלגלת חבלים | כוח הרמת חבל יחיד | kN | 12 | 12 | 12 | 12 | 15 |
| מהירות הרמה | מ/דקה | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| אורך חבל פלדה | מ' | 1100 | 1400 | 1600 | 1900 | 2250 | |
| קוטר חבל פלדה | מ"מ | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | |
| מARNING בוץ | דגם | / | BW160 | BW-250 | BW-250 | BW-250 (אופציונלי) | BW-320 (אופציונלי) |
| קצב זרימה מקסימלי | L/מינ | 160 | 250 | 250 | 250 | 320 | |
| לחץ מקסימלי | MPa | 10 | 7 | 7 | 8 | 8 | |
| מג Clamp לצלחת חפירה | צלחת חפירה מתאימה | מ"מ | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P |
| שדרית זחלות מפלדה | מהירות הנסיעה | ק"מ/שעה | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 |
| כשרון עלייה | ° | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
|
ממדים כלליים (א×ר×ג) |
מידות עבודה | מ"מ | 4500×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 5355×3225×10980 | 5355×3225×10980 |
| ממדים להובלה | מ"מ | 5700×2300×2450 | 5700×2300×2500 | 6200×2300×2500 | 8400×2850×2525 | 8400×2850×2525 | |
| משקל | יחידה ראשית | t | 8.5 | 10 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
יתרונות המוצר
1. יכולת חפירה חזקה: עם מומנט מקסימלי של 8,000 ניוטון-מטר ומהירות מקסימלית של 1,300 סיבובים לדקה, מתקנת החפירה מצוידת בקוטר דריפט סטנדרטי של 125 מ"מ במושב הגדול, ומייצרת כוח משיכה חזק של 250 קילו-ניוטון, מה שמאפשר לה להתמודד בקלות עם אתגרי החפירה בשכבות מינרליות מורכבות שונות ובתנאי גאולוגיה מגוונים, ולהשיג את המטרה של "הנדסה יעילה ומהירה".
2. ידידותיות גבוהה לסביבה וחיסכון באנרגיה: מתקנת החפירה מצוידת באופציות כוח עם פליטה נמוכה לפי הסטנדרט הסיני III/V, ומורכבת ממזרקים חכמים המזהים עומס, מנועי בוכנה בעלי לחץ גבוה, וכן מערכת התאמות מהירות רציפות (stepless) ועיצוב דו-היליכי, ומשלבת טכנולוגיות של כוח, הידראוליקה ותמסורת לתוך מערכת אחת, מה שמביא לחיסכון משמעותי בדלק ולמימוש המטרה של "הנדסה בעלות אפקטיבית".
3. אינטראקציה נוחה וידידותית בין אדם למכונה: הפרמטרים הדיגיטליים של הספק והחפירה מוצגים בבירור; בקרות ידיות פרופורציונליות מובילות מאפשרות פעילות עדינה ומדויקת; לוחות משולבים ועיצוב ידית נגד החלקה עם התאמה עצמית מבטיחים בטיחות ונוחות, ומיישמים את המטרה של "בריאות ובטיחות" לעובדים.
4. התאמה לסביבות כל-זמנית: המתקן לחפירה מצויד ברכיבים איכותיים מובילים, כגון מנועי טורבו של קאמינס ורכיבי הידראוליקה של רקסרוט, כאשר רכיבי החשמל המרכזיים מגיעים להגנה ברמה שדה של IP67/68, בשילוב טכנולוגיית ציפוי נגד השחלה, מה שמבטיח תפעול אמין בתנאי סביבה ואקלים קיצוניים ומיישם את המטרה של יכולת תפעול "בכל תרחיש".
5. תמיכה מקיפה לפני החפירה: המכונה לנקיבת בורות מאמצת עיצוב מודולרי להקל על התחזוקה, שיפוע גדול להרחבת טווח הניקוב, ומרכז כבידה נמוך כדי לשפר את הניידות והיציבות. שילוב של עגלה ארוכה ומטוטלת מתנפחת יוצר איזון בין יציבות הפעולה ונוחות ההובלה, ומאפשר להשיג את המטרה של "נוחות" בתמיכה לפני הניקוב.
6. יכולת תמיכה הניתנת להרחבה: מערכת הפעלה אוטומטית מלאה באופציה מאפשרת חיבור/פירוק אוטומטי והגנה על החוטות באמצעות הזנה חלקה ושיטוף. היא מצוידת במניפולטור להרמת או הפעלת פעולות, ובקופסת צינורות קדוח מונעת, מה שמשפר את היעילות של פעולות רצף הצינורות בבורות מעמיקים. מערכת הכוח המשולבת דיזל-אלקטרית המעודכנת משלבת באופן חלק בין צריכת אנרגיה נמוכה לביצועים גבוהים, ומאפשרת להשיג את המטרה של "יעילות משופרת".






