Hydraulická jadrová vŕtacia súprava úplne hydraulického typu série ZDX

Plnohydraulické jadrové vŕtacie zariadenia série ZDX sú novou generáciou jadrových vŕtacích zariadení vyvinutých skupinou CGTE pre geologické prieskumy a komerčne orientované hľadanie ložísk, čím podporujú iniciatívu novej vlny mineralogického prieskumu a objavov. Táto séria pozostáva z piatich modelov: ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L a ZDX-2200L.

Sériové zariadenia ZDX integrujú energeticky úsporný hydraulický prenos, rýchlo pohyblivý pásový podvozok, integrovaný presný riadiaci systém, vysokorýchlostnú a vysokomomentovú vŕtaciu hlavicu, dlhodĺžkový mechanizmus pre dávkovanie a stožiar s veľkým uhlom zdvihu. Tieto zariadenia sa vyznačujú výnimočnými výhodami v niekoľkých kľúčových oblastiach. Sú prispôsobené prevádzke za všetkých počasnostných podmienok, umožňujú rýchle vŕtanie v zložitých horninových formáciách a ponúkajú bezpečnú a priateľskú človek–stroj interakciu, ekologicky šetrný a energeticky úsporný prevádzkový režim a výkonnú schopnosť odstraňovať poruchy. Medzi voliteľné príslušenstvo patria automatický prevádzkový systém a jednotka na výrobu energie z nových zdrojov. Toto zariadenie plne spĺňa požiadavky na vysokú efektivitu, vynikajúcu kvalitu a udržateľný rozvoj vŕtacích projektov v novej ére.

1. Výkonná vŕtacia schopnosť: S maximálnym krútiacim momentom 8 000 Nm a maximálnou rýchlosťou 1 300 ot./min má vŕtacia súprava štandardný veľký priemer upínacej čeľuste 125 mm a poskytuje výkonnú ťažnú silu 250 kN, čo jej umožňuje bez problémov zvládnuť vŕtacie výzvy v rôznych komplexných minerálnych vrstvách a rozmanitých geologických podmienkach a dosiahnuť cieľ „efektívnych a rýchlych“ inžinierskych operácií.

2. Vynikajúca ekologická prijateľnosť a úspora energie: Vŕtacia súprava je vybavená nízkymi emisiami podľa čínskych noriem III/V, inteligentnými čerpadlami so snímaním zaťaženia a vysokotlakovými piestovými motormi, doplnenými bezstupňovou reguláciou rýchlosti prevodovky a dvojprevodovým dizajnom, a integruje technológie pohonnej jednotky, hydrauliky a prenosu do jedného systému, čím dosahuje výbornú hospodárnosť spotreby paliva a cieľ „nákladovo efektívnych“ inžinierskych operácií.

3. Pohodlná a užívateľsky prívetivá interakcia človek–stroj: Digitálne parametre výkonu a vŕtania sú jasne zobrazené; pilotné proporcionálne ovládacie prvky umožňujú jemnú a presnú prevádzku; integrované panely a ergonomicky navrhnuté protišmykové rukoväte s automatickým nastavením polohy zabezpečujú bezpečnosť a pohodlie, čím sa dosahuje cieľ zabezpečenia „zdravia a bezpečnosti“ personálu.

4. Prispôsobivosť všetkým počasiu: Vŕtacia veža je vybavená komponentmi najvyššej kvality, ako sú turbo nadušované motory Cummins a hydraulické komponenty Rexroth; kľúčové elektrické komponenty dosahujú ochranu triedy IP67/68 pre použitie v teréne a v kombinácii s technológiou protikorózneho povlaku zabezpečujú spoľahlivý chod v náročných environmentálnych a klimatických podmienkach, čím sa dosahuje cieľ „prevádzky za všetkých scenárov“.

5. Komplexná podpora predvŕtania: Vŕtacia veža využíva modulárny dizajn na zjednodušenie údržby, veľký uhol sklonu na rozšírenie rozsahu vŕtania a nízky ťažiskový bod na zvýšenie pohyblivosti a stability. Kombinácia dlhej vozničky a teleskopického stožiara dosahuje rovnováhu medzi prevádzkovou stabilitou a pohodlím prepravy a tak napĺňa cieľ „pohodlia“ pri predvŕtacom zabezpečení.

6. Škálovateľná podporná kapacita: Voliteľný plne automatický operačný systém umožňuje automatické spojovanie/rozpojovanie a ochranu závitov hladkým podávaním a plávaním. Je vybavený manipulátorom na zdvíhanie alebo spúšťanie operácií a poháňanou krabicou na vŕtacie tyče, čím sa zvyšuje účinnosť operácií s rúrkovými reťazcami pri hlbokých vrtách. Modernizovaný hybridný diesel-elektrický pohonný systém bezproblémovo kombinuje nízku spotrebu energie s vysokým výkonom a tak napĺňa cieľ „zvýšenej účinnosti“.