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ZDX 시리즈 전액수압식 코어 시추장비
ZDX 시리즈 전유압 코어 시추장비는 CGTE 그룹이 지질 조사 및 상업적 탐사 용도로 개발한 차세대 코어 시추 장비로, 새로운 광물 탐사 돌파 전략을 지원합니다. 이 시리즈는 ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L, ZDX-2200L의 5가지 모델로 구성되어 있습니다.
MOQ： 1개
제품 설명
ZDX 시리즈 전유압 코어 시추장비는 CGTE 그룹이 지질 조사 및 상업적 탐사 용도로 개발한 차세대 코어 시추 장비로, 새로운 광물 탐사 돌파 전략을 지원합니다. 이 시리즈는 ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L, ZDX-2200L의 5가지 모델로 구성되어 있습니다.
에너지 절약형 유압 전동장치, 고속 이동식 크롤러 섀시, 통합 정밀 제어 시스템, 고속·고토크 파워 헤드, 롱스트로크 공급 메커니즘 및 대각도 리프팅 마스트를 통합한 ZDX 시리즈는 여러 핵심 분야에서 뛰어난 장점을 자랑합니다. 이 장비는 사계절 내내 야외 현장 조건에 적응 가능하며, 복합 지층에서도 신속한 시추가 가능하고, 안전하고 사용자 친화적인 인간-기계 상호작용, 친환경 에너지 절약 성능, 강력한 고장 진단 및 해결 능력을 갖추고 있습니다. 옵션 액세서리로는 자동 운영 시스템 및 신에너지 동력 유닛이 포함됩니다. 본 장비는 새로운 시대의 시추 프로젝트가 요구하는 고효율, 우수한 품질, 지속 가능한 발전 기준을 완벽히 충족합니다.
사양
| 프로젝트 | 단위 | ZDX-1000L | ZDX-1300L | ZDX-1500L | ZDX-1800L | ZDX-2200L | |
| 드릴링 용량 | B 규격 드릴 파이프 | m | 1592 | 1971 | 2228 | 2642 | 3214 |
| N 규격 드릴 파이프 | 1115 | 1380 | 1560 | 1850 | 2250 | ||
| H 규격 드릴 파이프 | 724 | 897 | 1014 | 1202 | 1462 | ||
| P 규격 드릴 파이프 | 471 | 583 | 659 | 768 | 950 | ||
| 디젤 엔진 | 브랜드 및 모델 | / | Cummins 6BTA5.9-C180 | 커민스 QSB5.9-C210-30 | 커민스 QSB6.7-C220-30 | 커민스 QSB6.7-C240-30 | 커민스 QSB6.7-C260-30 |
| 정격 전력 | kW | 132 | 154 | 164 | 178 | 194 | |
| 정격 속도 | r/min | 2500 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Power head | 최대 속도 | r/min | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| 최대 토크 | N·m | 3100 | 7602 | 7602 | 8100 | 8600 | |
| 속도 범위 | r/min | 0-1100 | 0–200(저속 기어) | 0–200(저속 기어) | 0–282(저속 기어) | 0–282(저속 기어) | |
| 0–1300(고속 기어) | 0–1300(고속 기어) | 0–1300(고속 기어) | 0–1300(고속 기어) | ||||
| 해당 토크 | N·m | 0-3100 | 7602–2993(저속 기어) | 7602–2993(저속 기어) | 8100–2781(저속 기어) | 8600–2781(저속 기어) | |
| 1194–470(고속 기어) | 1194–470(고속 기어) | 1833–630(고속 기어) | 1833–630(고속 기어) | ||||
| 관통 구멍 직경 | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | |
| 먹이 메커니즘 | 피드 스트로크 | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| 최대 인출력 | kN | 150 | 180 | 180 | 252 | 252 | |
| 최대 공급 힘 | kN | 80 | 90 | 90 | 118 | 118 | |
| 마스트 | 전고 | m | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| 조정 각도 | ° | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | |
| 시추 각도 | ° | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | |
| 슬라이딩 스트로크 | mm | 총 2300 | 총 2300 | 총 2300 | 총 2300 | 2300 | |
| 메인 윈치 | 최대 인양 힘 | kN | 100 | 13 | 150 | 180 | 220 |
| 올림 속도 | m/min | 40 | 40 | 44 | 44 | 30 | |
| 강선 로프 길이 | m | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| 강선 로프 지름 | mm | φ16 | φ16 | φ22 | φ24 | φ24 | |
| 로프 윈치 | 단일 로프 적재력 | kN | 12 | 12 | 12 | 12 | 15 |
| 올림 속도 | m/min | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| 강선 로프 길이 | m | 1100 | 1400 | 1600 | 1900 | 2250 | |
| 강선 로프 지름 | mm | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | |
| 드릴링 펌프 | 모델 | / | BW160 | BW-250 | BW-250 | BW-250(옵션) | BW-320(옵션) |
| 최대 유량 | L/분 | 160 | 250 | 250 | 250 | 320 | |
| 최대 압력 | MPa | 10 | 7 | 7 | 8 | 8 | |
| 드릴 파이프 클램프 | 적용 가능한 드릴 파이프 | mm | B,N,H,P | B,N,H,P | B,N,H,P | B,N,H,P | B,N,H,P |
| 강철 크롤러 섀시 | 이동 속도 | km/h | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 |
| 등반 능력 | ° | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
|
전체 치수 (L×W×H) |
작업 크기 | mm | 4500×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 5355×3225×10980 | 5355×3225×10980 |
| 운송 치수 | mm | 5700×2300×2450 | 5700×2300×2500 | 6200×2300×2500 | 8400×2850×2525 | 8400×2850×2525 | |
| 무게 | 본체 | t | 8.5 | 10 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
제품 장점
1. 강력한 시추 능력: 최대 토크 8,000 Nm 및 최대 회전 속도 1,300 r/min을 갖춘 이 시추 장비는 표준 125 mm 대형 척 드리프트 지름을 채택하고 250 kN의 강력한 인발력을 제공하여 다양한 복합 광물층 및 다양한 지질 조건에서 발생하는 시추 과제를 수월하게 해결할 수 있으며, "효율적이고 신속한" 공사 운영 목표를 달성합니다.
2. 뛰어난 친환경성 및 에너지 절약 성능: 이 시추 장비는 중국 III/V 저배출 엔진 옵션을 제공하며, 지능형 부하 감지 펌프와 고압 피스톤 모터를 탑재하고 무단 변속 기어 조절 및 이중 기어 설계를 적용하여 동력, 유압, 전달 기술을 하나의 통합 시스템으로 결합함으로써 뛰어난 연료 효율성을 실현하고 "비용 대비 효과적인" 공사 운영 목표를 달성합니다.
3. 쾌적하고 사용자 친화적인 인간-기계 상호작용: 전력 및 시추를 위한 디지털 파라미터가 명확히 표시되며, 조정식 비례 제어 핸들이 섬세하고 정밀한 작동을 가능하게 합니다. 통합 패널과 자동 위치 고정 방슬립 핸들 설계는 안전성과 편의성을 보장하여 인력의 "보건 및 안전"을 확보하는 목표를 달성합니다.
4. 모든 기상 조건에 대한 적응성: 이 시추 장비는 커민스 터보차저 엔진 및 렉스로스 유압 부품 등 고품질 구성품을 탑재하였으며, 주요 전기 부품은 IP67/68 수준의 현장용 보호 등급을 갖추고 있습니다. 여기에 내식성 코팅 기술이 결합되어 혹독한 환경 및 기후 조건에서도 신뢰성 있는 작동을 보장하며, "모든 상황 대응" 운영 능력을 실현합니다.
5. 전방위적인 사전 시추 지원: 드릴링 라이그는 정비 용이성을 위해 모듈식 설계를 채택하였으며, 큰 경사각을 통해 드릴링 범위를 확장하고, 낮은 무게중심으로 이동성과 안정성을 향상시켰습니다. 긴 캐리지와 신축식 마스트의 조합은 작동 안정성과 운반 편의성 사이에서 균형을 이뤄, 사전 드릴링 지원 단계에서의 '편의성' 목표를 달성합니다.
6. 확장 가능한 지원 능력: 옵션으로 제공되는 완전 자동화 운영 시스템은 부드러운 공급 및 플로팅 기능을 통해 자동 조임/해제 및 나사산 보호를 실현합니다. 이 시스템은 리프팅 또는 관입 작업을 위한 매니퓰레이터와 동력식 드릴 로드 박스를 갖추고 있어 심공관 문자열 작업의 효율을 높입니다. 업그레이드된 디젤-전기 하이브리드 전원 시스템은 저에너지 소비와 고성능을 원활하게 결합하여 '효율 향상'이라는 목표를 달성합니다.
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