Instalație hidraulică complet automatizată de foraj carotier din seria ZDX
Instalațiile de foraj carotier complet hidraulice din seria ZDX reprezintă o nouă generație de echipamente de foraj carotier dezvoltate de Grupul CGTE pentru studii geologice și explorare comercială, susținând inițiativa de nouă rundă de descoperiri minerale. Această serie cuprinde cinci modele: ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L și ZDX-2200L.
Cantitate minimă de comandă: 1buc
Descriere
Instalațiile de foraj carotier complet hidraulice din seria ZDX reprezintă o nouă generație de echipamente de foraj carotier dezvoltate de Grupul CGTE pentru studii geologice și explorare comercială, susținând inițiativa de nouă rundă de descoperiri minerale. Această serie cuprinde cinci modele: ZDX-1000L, ZDX-1300L, ZDX-1500L, ZDX-1800L și ZDX-2200L.
Integrând transmisia hidraulică cu economisire de energie, șasiu pe benzi de deplasare rapidă, sistem integrat de control de precizie, cap de foraj de înaltă viteză și mare cuplu, mecanism de alimentare cu cursă lungă și turn de ridicare cu unghi mare, seria ZDX se remarcă prin avantaje excepționale în mai multe aspecte cheie. Este adaptabilă condițiilor de teren în orice tip de vreme, capabilă de foraj rapid în formațiuni complexe și dispune de o interacțiune om-mașină sigură și prietenoasă utilizatorului, performanță ecologică și cu economisire de energie, precum și o capacitate puternică de diagnosticare și remediere a defecțiunilor. Accesoriile opționale includ sistemul de operare automată și unitatea de alimentare cu energie nouă. Echipamentul îndeplinește în totalitate cerințele privind eficiența ridicată, calitatea superioară și dezvoltarea durabilă a proiectelor de foraj din noua eră.

Specificații
| Proiect | Unitate | ZDX-1000L | ZDX-1300L | ZDX-1500L | ZDX-1800L | ZDX-2200L | |
| Capacitate de perforare | Țeavă de foraj de calibrul B | m | 1592 | 1971 | 2228 | 2642 | 3214 |
| Țeavă de foraj de calibrul N | 1115 | 1380 | 1560 | 1850 | 2250 | ||
| Țeavă de foraj de calibrul H | 724 | 897 | 1014 | 1202 | 1462 | ||
| Țeavă de foraj de calibrul P | 471 | 583 | 659 | 768 | 950 | ||
| Motor diesel | Marca și model | / | Cummins 6BTA5.9-C180 | Cummins QSB5.9-C210-30 | Cummins QSB6.7-C220-30 | Cummins QSB6.7-C240-30 | Cummins QSB6.7-C260-30 |
| Putere nominală | kw | 132 | 154 | 164 | 178 | 194 | |
| Viteza nominală | r/min | 2500 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Cap electric | Viteză maximă | r/min | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| Cuplu maxim | N·m | 3100 | 7602 | 7602 | 8100 | 8600 | |
| Interval de viteză | r/min | 0-1100 | 0–200 (viteză redusă) | 0–200 (viteză redusă) | 0–282 (viteză redusă) | 0–282 (viteză redusă) | |
| 0–1300 (viteză înaltă) | 0–1300 (viteză înaltă) | 0–1300 (viteză înaltă) | 0–1300 (viteză înaltă) | ||||
| Cuplul corespunzător | N·m | 0-3100 | 7602–2993 (viteză redusă) | 7602–2993 (viteză redusă) | 8100–2781 (viteză redusă) | 8600–2781 (viteză redusă) | |
| 1194–470 (viteză înaltă) | 1194–470 (viteză înaltă) | 1833–630 (viteză înaltă) | 1833–630 (viteză înaltă) | ||||
| Diametru orificiu | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | |
| Mecanismul de alimentare | Lovitură de alimentare | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Forta maxima de tragere | kN | 150 | 180 | 180 | 252 | 252 | |
| Forța maximă de avans | kN | 80 | 90 | 90 | 118 | 118 | |
| Mast | Înălțime totală | m | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
| Unghi de ajustare | ° | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | 0-90 | |
| Unghiul de foraj | ° | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | 45-90 | |
| Cursă de alunecare | mm | total 2300 | total 2300 | total 2300 | total 2300 | 2300 | |
| Motoare principale | Forța maximă de ridicare | kN | 100 | 13 | 150 | 180 | 220 |
| Viteză de ridicare | m/min | 40 | 40 | 44 | 44 | 30 | |
| Lungimea cablului de oțel | m | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Diametrul cablului de oțel | mm | φ16 | φ16 | φ22 | φ24 | φ24 | |
| Cabestan cu cablu | Forța de ridicare pe cablu simplu | kN | 12 | 12 | 12 | 12 | 15 |
| Viteză de ridicare | m/min | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| Lungimea cablului de oțel | m | 1100 | 1400 | 1600 | 1900 | 2250 | |
| Diametrul cablului de oțel | mm | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | φ6 | |
| Pumpă de lama | Model | / | BW160 | BW-250 | BW-250 | BW-250 (opțional) | BW-320 (opțional) |
| Debit maxim | L/min | 160 | 250 | 250 | 250 | 320 | |
| Presiune maximă | MPa | 10 | 7 | 7 | 8 | 8 | |
| Clește pentru țevi de foraj | Țevi de foraj aplicabile | mm | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P | B, N, H, P |
| Șasiu cu bandă metalică | Viteza de deplasare | km/h | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 | 0-2.5 |
| Capacitate de escaladare | ° | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
|
Dimensiuni totale (I×w×h) |
Dimensiuni de lucru | mm | 4500×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 4800×2300×10800 | 5355×3225×10980 | 5355×3225×10980 |
| Dimensiuni transport | mm | 5700×2300×2450 | 5700×2300×2500 | 6200×2300×2500 | 8400×2850×2525 | 8400×2850×2525 | |
| Greutate | Unitatea principală | t | 8.5 | 10 | 11.5 | 13.5 | 15.5 |
Avantaje produs
1. Capacitate puternică de foraj: Cu un cuplu maxim de 8.000 Nm și o viteză maximă de 1.300 rot/min, instalația de foraj este dotată cu un mandrin standard de diametru mare de 125 mm și oferă o forță de tragere puternică de 250 kN, ceea ce îi permite să abordeze fără efort provocările de foraj în diverse straturi minerale complexe și în condiții geologice variate, atingând obiectivul operațiunilor ingineresti „eficiente și rapide”.
2. Excelentă ecologicitate și conservare a energiei: Instalația de foraj este echipată cu opțiuni de motor cu emisii reduse conform normelor chinezești III/V, cu pompe inteligente cu detectare a sarcinii și motoare cu piston la presiune înaltă, completate de reglarea continuă a vitezei prin cutie de viteze și de un design cu două trepte de viteze, integrând într-un singur sistem tehnologiile de propulsie, hidraulice și de transmisie, pentru o economie remarcabilă de combustibil și pentru atingerea obiectivului operațiunilor ingineresti „rentabile”.
3. Interacțiune om-mașină confortabilă și prietenoasă: Parametrii digitali pentru putere și foraj sunt afișați clar; manetele de comandă proporționale pilot permit o operare delicată și precisă; panourile integrate și designul manerelor antiderapante cu auto-poziționare asigură siguranța și confortul, atingând obiectivul de garantare a „siguranței și sănătății” personalului.
4. Adaptabilitate la condiții meteorologice variate: Instalația de foraj este echipată cu componente de cea mai înaltă calitate, cum ar fi motoarele turboalimentate Cummins și componentele hidraulice Rexroth, iar componentele electrice esențiale au gradul de protecție IP67/IP68 pentru domeniul de aplicație, combinate cu tehnologia de acoperire anticorozivă, asigurând o funcționare fiabilă în condiții ambientale și climatice severe și atingând obiectivul de capacitate de operare „în toate scenariile”.
5. Suport complet înainte de foraj: Instalația de foraj adoptă un design modular pentru întreținere ușoară, o înclinare mare pentru extinderea domeniului de foraj și un centru de greutate scăzut pentru a îmbunătăți mobilitatea și stabilitatea. Combinarea unei platforme lungi cu un mâner telescopice realizează un echilibru între stabilitatea operațională și conveniența transportului, atingând obiectivul de „conveniență” în sprijinul pre-foraj.
6. Capacitate de sprijin scalabilă: Sistemul opțional complet automatizat de operare permite asamblarea/demontarea automată și protecția filetelor prin alimentare uniformă și flotare. Este echipată cu un manipulator pentru operațiuni de ridicare sau de introducere și cu o cutie motorizată pentru țevi de foraj, ceea ce sporește eficiența operațiunilor cu coloane de țevi în găuri adânci. Sistemul modernizat hibrid diesel-electric combină în mod armonios consumul redus de energie cu performanța ridicată, atingând obiectivul de „eficiență sporită”.






